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2024年9月4日车主四也赞同这一观点，认为百公里仅耗电12度的晨风确实值得购买。车主五则对晨风的电池技术表示满意，认为其符合预期，比亚迪的电池技术名不虚传。车主六虽然提到了油耗，但考虑到电动车的特性，这一数据可能因个人驾驶习惯而异，不具有普遍性。车主七简洁地评价了晨风：“纯电动的车子。”车主八分享了自己的用车体验...
2025年4月2日其次,在续航方面,启辰晨风配备了45kWh的锂电池,根据官方数据,其续航里程可达301公里。这一表现满足日常通勤和短途出行需求,且在同级竞品中处于中等水平,为用户带来可靠的行驶里程。 此外,充电效率也是启辰晨风的一大优势。它支持快充和慢充两种模式,快充状态下,电池电量从30%充至80%仅需半小时,而慢充则需要约8小时。
启辰晨风是一款电动汽车,其电池更换周期一般为5-8年。需要注意的是,晨风的车头内带有快充和慢充两个接口。如果使用350-380V/80A的东风日产和公共户外充电桩进行充电,可以选择快充方式。快充具有快速充电的优势,只需充电3分钟即可维持车辆
2024年9月20日因此，建议车主们定期检测电池状况，并根据实际情况来决定是否进行更换或维修。综上所述，启辰晨风的电池虽然拥有较长的更换周期，但在必要时，车主可以根据车辆的充电接口以及充电桩的类型来选择合适的更换方案。同时，日常的电池保养与维护工作同样重要，它们对于延长电池的使用寿命起着至关重要的作用。
对于启辰晨风这款车,电池的更换周期一般是在5-8年左右。 晨风的车头内设有快充和慢充两个接口,如果选择在350-380V\/80A的东风日产和公共户外充电桩充电,可以使用快充方式。这种充电方式下,只需充电3分钟,车辆就可以行驶30公里,5分钟充电后可行驶60公里,30分钟则可达到电池总电量的80%。 如果使用安装在家里的220...
2025年5月8日启辰晨风更换电池后通常能恢复较好的性能表现继续满足日常驾驶需求。启辰晨风一般在使用 5 8 年考虑更换电池其采用日产成熟的锂电子技术电池有着诸多优势。更换新电池后车辆能重获稳定电力支持且晨风具备快充和慢充双模式快充 30 分钟可达 80%电量慢充也能在数小时内完成可适应多样充电场景带来便利的出行体验 。
2025年2月10日首先,千万别买电车,真的不值得买。目前充电桩平均电价大约是1.5元/度电。我是第一代电车车主,还是蓝牌,我的车是2017年的启辰晨风e30。续航24度电的电车充满电需要花费36块钱,新买的时候只能跑175多公里。目前已经开了8年,目前充满电表现101公里,开暖风后表现80公里,实际最多只能开50公里,续航已经跌到了不足30...
