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2023年7月25日对此,中国汽车流通协会会长助理王都对《中国消费者报》记者表示,汽车限购本是一项在汽车消费快速增长超越城市承载力的背景下实施的临时性行政措施,目的是缓解城市交通拥堵问题,然而从结果来看,收效不大。当前,汽车市场已经进入存量竞争阶段,产能释放过度与需求相对不足成为汽车市场的主要矛盾,限购城市恰恰是拉动汽车消费的...
2023年9月3日七部门联合发文 工信部等七部门近日印发汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)。其中提到,稳定燃油汽车消费,各地不得新增汽车限购措施,鼓励实施汽车限购地区在2022年购车指标基础上增加一定数量购车指标,进一步促进汽车消费。加强产业发展监测与市场动态评估,鼓励有条件的地方在公平、公正、公开的前提下研究制定相关支持政策,...
9月1日,工业和信息化部等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案》,旨在提振汽车市场信心,为汽车消费创造更多利好。目标是在2023年实现全年汽车销量2700万辆,同比增长3%,新能源汽车销量达到900万辆,增长30%;并确保汽车制造业产值稳定增长。到2024年,汽车行业保持稳健发展,产品质量和效益进一步提升。 这份方案聚焦于六...
2023年9月2日例如7月21日,国家发改委等13部门印发了《关于促进汽车消费的若干措施》(以下简称《措施》),提出包括优化汽车限购管理政策、支持老旧汽车更新消费等在内的10条稳定和扩大汽车消费的具体举措;7月24日,中共中央政治局召开会议,在部署下半年经济工作时明确提出要提振汽车等大宗消费。 中汽协指出,预计伴随新一轮汽车促消费...
2023年9月4日文 / 刘葳漪 时隔一个月，稳定和扩大汽车消费又出举措 9月1日，工业和信息化部、财政部、交通运输部、商务部、海关总署、金融监管总局、国家能源局等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》。方案提出：2023年，汽车行业运行保持稳中向好发展态势，力争实现全年汽车销量2700万辆左右，同比增长约3%...
2023年9月7日9月5日，在工业稳增长系列主题新闻发布会上，工业和信息化部装备工业一司司长王卫明表示，此次制定汽车行业稳增长工作方案，要突出抓好“三个统筹”，即“统筹推进质的有效提升和量的合理增长；统筹支持新能源汽车和燃油汽车两大市场主体消费；统筹利用好国内和国际两个市场，巩固拓展汽车行业稳中向好的发展态势”。当...
【环球网科技综合报道】9月4日消息,近日,工业和信息化部、财政部、交通运输部、商务部、海关总署、金融监管总局、国家能源局等七部门联合发布《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》的通知(以下简称“《通知》”)。 《通知》提出,2023年,汽车行业运行保持稳中向好发展态势,力争实现全年汽车销量2700万辆左右,同比...
2023年9月7日优化完善汽车技术标准和汽车产品质量认证供给体系,引导企业通过提高汽车产品安全技术水平、降低传统燃油汽车油耗、提高新能源汽车低温适应性能等,持续提升汽车产品质量,让消费者放心购买、安心使用。引导企业加快5G信息通信、车路协同、智能座舱、自动驾驶等新技术的创新应用,开发更多适合消费者的服务功能,持续提升驾乘体验,...
2023年9月11日汽车产业是国民经济的重要支柱产业,产业链长、关联度高、带动性强,发挥着工业经济稳增长的“压舱石”作用。近日,工业和信息化部、财政部等七部门联合印发《汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)》,提出2023年汽车行业运行保持稳中向好发展态势,力争实现全年汽车销量2700万辆左右,同比增长约3%。汽车制造业增加值同比增...
