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2025年6月5日当车企大肆宣传装备竞赛、技术平权的时候，先人一步的零跑汽车已经把技术普惠刻在了骨子里。所以你能在一款中型SUV身上看到激光雷达、8295P芯片、800V高压平台这些核心配置，关键是价格都不到15万。作为一款年度改款车型，2026款零跑C10此前已经正式上市，售价12.28万-14.28万，这次也是在粤港澳大湾区车展同步亮相。相比
2024年7月10日因为同样瞄准家庭用户，零跑向来有“理想平替”之称。零跑CTO曹力对此表示，零跑并不担心被贴这个标签，“大家有这个想法是好事情，平替理想没有什么不好。”同时，曹力强调，并不是说20万以下就是功能、性能做得比他们差，零跑的产品在性能和产品力上要无限逼近优秀的产品，但是在价位上的理念上不一样。囿于价格，...
2024年12月20日在营销手段上,零跑汽车似乎试图复制理想汽车的策略,但真正的竞争力在于产品的实力和表现。零跑C10能否在市场上站稳脚跟,还需要看其在性能、配置、用户体验等方面的表现如何。 在静态方面,零跑C10的设计如同官方所宣传的,设计时尚且前卫,品质感也相当出色。然而,与自家的C11相比,零跑C10的轴距短了约10cm,因此从侧面...
2024年7月10日做理想的「平替」,零跑没有不甘 6月,零跑汽车一共卖出了 20116台新车,在新势力榜单中排名第四. 依靠刚上市的大六座 suv c16,零跑在榜单的排名可能还能再往前走一走.据零跑官方消息,c16上市 48小时收获大定订单 5208台. 2023年 2月,零跑推出了增程版的 c11,走上了"平替理想"的道路——与理想相似的家庭定位...
2024年3月4日当然,在传统车企和头部新势力的市场挤压下寻找生机,零跑的挑战不可谓不大。比亚迪在积极补短智能化,零跑要跑得比比亚迪更快,才有竞争力可言。而带着“理想平替”的影子,在积极赚取销量的同时,零跑的品牌走向也需要更加明朗。
2024年9月11日当然,20万以内用上激光雷达的车型并不稀奇,但零跑C10为什么会被网友称为“理想L6平替”?再看看车内的用料或许就知道答案了。 理想L6最大的特点是实在——配置丰富、用料到位,但就没有感受太多的设计感,而小通也能在零跑C10上感受到类似的感受。 除了仪表盘、中控屏、方向盘这传统“三板斧”之外,空调出风口进行...
2024年3月11日不避讳学习理想 C10自曝光以来,就被网友视为“小理想L7(配置|询价)”“理想L7平替”。而在介绍C10时,零跑方面也丝毫不避讳向理想的学习。“我们向行业内的优秀的产品,向理想学习。”零跑汽车高级副总裁曹力在发布会上说道。同时,曹力强调称,C10和L7用户是不一样的,所以“学习”不等于照搬,零跑也会有自己的想法...
2025年3月12日不光是硬件上落后一步，软件上也是如此。零跑还做不到全场景智驾，城区只支持通勤NAP，虽然也能实现红绿灯识别、绕行避障、自主超车，但需要一次路线学习，使用场景仅局限于固定路线。理想和小鹏早就放弃了通勤模式，转而主攻端到端智驾。总的来说，零跑的智驾功能落后头部玩家18个月。在研发端，零跑一直是慢半拍的...
