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腾讯阿里打车补贴拉锯战:腾讯12-20元、快的打车“永比同行多一元”

更新:2014-04-12    编辑:风色    来源:gpxz.com    人气:加载中...    字号:|

标签:腾讯  阿里  打车  快的  补贴  同行  百度搜索

从市场分析来看,移动支付用户培养是个长期过程,从资金到资源投入短期内都无法停止。

腾讯阿里打车补贴拉锯战:腾讯12-20元、快的打车“永比同行多一元”

快的打车打出“永比同行一元”的口号后,嘀嘀打车也在今日推出了对应的新对策,将补贴额度调高到12-20元之间

可以预期,在嘀嘀的政策出台后,快的也在考虑新的“反制”措施。腾讯科技从嘀嘀处了解,他们也在考虑新的预案。

更值得注意的一个细节是,此次嘀嘀补贴政策改变的同时,侧重了和除微信外腾讯其他部门,如游戏部门的合作,使用微信支付10次的嘀嘀用户,可获得“打飞机”模型一架。

一个明确的信号显示,从去年开始的这场补贴大战,接下来的回合较量不再是简单的资金补贴战,而是要升级为腾讯、阿里支持的资源大战。

嘀嘀的内部人士向腾讯科技透露,他们的各个部门正在腾讯的相关部门接触,看是否有可以衔接的资源可以用来做嘀嘀打车的补贴。

快的的工作人员表示,刚看到嘀嘀的政策,还需要开会讨论。“毕竟昨天刚宣布新补贴政策,今天刚刚启动。”

补贴短时间内不停

在过去几天里,嘀嘀和快的的政策交替变换。2月10日,嘀嘀宣布将补贴减半成5元,快的打车2月11日公布了新的政策。乘客端的奖励保持不变,每单10元,在北京、上海、深圳和杭州这四个城市,司机端的奖励由原来的15元/单变为10元/单。除上述四个城市外,司机收车费奖励由15元/单变为5元/单。

在嘀嘀降低补贴后,有司机师傅称:“补贴再不涨就没人陪他玩了。”嘀嘀没有披露相关的数据信息,但随后在2月17日重新上调补贴为10元。快的则随即在同一天下午将补贴上调到11元,打出“永比同行一元”的口号。

在业内以为补贴进入倒计时之时,双方都没有停止补贴的意向。快的COO赵冬表示,“没有日期,看市场需要。”问嘀嘀一方,嘀嘀的一位工作人员说,“什么时候停要看腾讯的计划。”

短时间看不出用户明显提升

“这几天的政策眼花缭乱,双方都在加码,短期看不出用户数据提升的状况,倒是春节前后发现补贴对用户提升很有帮助。”快的的上述工作人员说。

在春节过后,打车软件交出了各自的成绩单,为期一月的活动中,1月10日至2月9日,嘀嘀打车中平均日微信支付订单数为70万单,总微信支付订单约为2100万单,补贴总额达4亿元。活动期间,嘀嘀打车用户突破4000万,较活动前增长了一倍;日均订单为183万单,2月7日节后第一天达到峰值262万单,微信支付订单峰值过200万单。

到2月10日,快的发布的数据显示,日均订单量已达128万,单日最高订单量突破162万,其中使用支付宝钱包付车费的日订单数最高突破60万。

资源消耗战开始

从业内的普遍分析来看,腾讯和阿里之所以重金投入打车软件,主要是为获取移动支付的用户。前者基于微信支付,后者基于支付宝。

一位投资人对腾讯科技分析:“移动支付的用户培养是个长期的过程。腾讯应该还会找出其他花招来培养用户的行为和习惯。”

如前述所说,嘀嘀各个部门正在腾讯的相关部门接触,看是否有可以衔接的资源可以用来做嘀嘀打车的补贴。首批上的是腾讯微信游戏打飞机的模型,嘀嘀预计接下来的一周送出100万架,这意味着每位获得飞机模型的用户要至少使用10次微信支付,这就是1000万次微信支付。

在嘀嘀打车在今早把补贴政策调高至12-20元后,快的打车下午就出了政策。

腾讯阿里打车补贴拉锯战:腾讯12-20元、快的打车“永比同行多一元”

如早上腾讯科技分析的那样,快的在嘀嘀政策调整后也会推出新政策。下午15点,快的的新补贴政策出炉了。

快的表示,原本定于18日开始的每单减免11元,现在作废并升级成从18日下午15点开始,用快的打车并用支付宝付款每单最少给乘客减免13元,每天2次。

在昨日快的打车打出“永比同行多一元”的口号后,嘀嘀打车也在今日早间推出了对应的新对策,将补贴额度调高到12-20元之间。

针对双方的补贴政策交锋,快的此次强调,“永远比对手多补贴1块钱,只要对手调整了,我们的政策就自动调整。”

与嘀嘀与腾讯游戏结盟打资源战类似,此次快的也采取了和淘宝、天猫合作的方式,快的打车用户用支付宝付款累计满5次,可获赠淘宝天猫平台的退货保障卡一张,与此同时,用户还可在快的积分商城半价兑换优惠劵礼品。

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