氢燃料电池重卡行将在中国市场落地 四川现代正式更名 (氢燃料电池重量)
近日，氢云链从四川现代有限公司官方了解到，为了明白基于独资运营体制的环球企业定位，扩展中国商用车事业，四川现代汽车有限公司（以下简称“四川现代”）正式更名为现代商用汽车（中国）有限公司（以下简称“现代商用车”），HyundaiTruck&Bus(China)Co.,Ltd。
氢动力商用车引领行业未来
正式更名后，现代商用车，惟一股东为现代智能车株式会社（韩国现代汽车），持股比例为100%，公司类型也从中外合资变卦为本国法人独资，同时该企业成为2020年中国敞开商用车外资股比限制后的第一个外商独资商用汽车品牌。
2019年9月，现代汽车在泓图轻卡新车颁布会上，还颁布了商用车中常年开展蓝图。
在代表汽车未来开展的新动力方面，现代商用车将经过现代汽车环球上游的氢燃料技术，引领中国氢燃料市场及未来市场。
从2019年开局，在5年的期间里，现代汽车和H2Energy公司将为瑞士商用车市场提供1,600辆燃料电池卡车并建成一条可再生氢能供应链，与此同时，放慢氢燃料技术在中国市场的落地与运行。
而现代汽车领有环球最高水平的氢燃料电池车技术。
去年10月，现代商用氢燃料电池重卡在环球行业威望奖项——国际年度卡车（IToY,InternationalTruckoftHeyear）的评比中，经过专业评审团的审评，力压沃尔沃、斯堪尼亚、雷诺、尼古拉、福莱纳等欧美卡车大品牌，摘得2020年度卡车翻新奖，证实了其环球上游的实力。
2021年现代汽车有望在中国市场率先推出盛图FCEV（燃料电池）车型以及混合动力车型；未来，现代商用车将继续扩展引入新技术，在引进氢燃料电池卡车的基础上，还将经过推出搭载无人驾驶技术等合乎未来的更多产品，引领中国商用车市场开展。
随着国际第一家外商独资商用车企业的产生，国际商用车市场有望进入新的开展阶段，或者氢燃料电池重卡也将放慢在中国市场落地。
四川现代重卡怎样样
还可以。
依据查问卡车之家、现代商用汽车官方得悉，四川现代重卡是由四川南骏和韩国现代合资消费的一系列商用车产品，关键包含创虎、致道、康恩迪等车型。
四川现代重卡驳回韩国现代技术和规范，具有高效牢靠、节油环保、温馨安保等长处。
领有多种动力性能，包含韩国第三代POWERTEC大马力发起机、康明斯定制动力、潍柴动力等，满足不同的运输需求。
领有多种车型和规格，包含4X2、6X2、6X4等驱动方式，以及牵引车、自装车、载货车等用途，笼罩重、中、轻型卡车多个物流细分市场。
领有先进的消费基地和研发中心，以及完善的售后服务网络，为用户提供高质量的产品和服务。
综上所述，四川现代重卡还可以，是一款实力雄厚、技术过硬的商用车产品，适宜从事各种物流运输的用户。
宇尘说车│现代汽车环球首款氢燃料电池重卡将投入商用
7月6日，现代汽车打造的环球首款量产燃料电池重型卡车——XCIENTFuelCell，首批10台车辆已启程运往瑞士。
按方案，现代汽车将于往年9月起，向瑞士客户陆续交付50台XCIENTFuelCell燃料电池重卡。
XCIENTFuelCell燃料电池重卡推进了氢动力在商用车畛域的进一步开展。
现代汽车将环球最高规范的氢燃料电池技术的先锋实力拓展至商用车畛域，进一步坚固个人作为氢燃料电池车领军品牌的位置。
现代汽车环球首款量产氢燃料电池重卡XCIENTFuelCell启程运往瑞士
推进氢动力商用?助力缩小碳排放
现代汽车努力开发翻新环保型零排放方案，并率先推进绿色动力的商业运行，真正助力缩小碳排放。
此次XCIENTFuelCell进口瑞士，是现代汽车初次进军西欧大型商用车市场的第一步，也为个人率先抢占氢燃料电池商用车市场奠定了基石。
XCIENTFuelCell是车身总重量（含衔接部件重量）达34吨的大型载重卡车，搭载了由2个氢燃料电池组组成的190kW级氢燃料电池系统以及最高输入功率达350kW（476ps/228kgf·m）的驱动马达，充电一次性的续航里程可到达400km左右。
该车型共装置了7个大型储氢罐，最多可容纳32kg左右的氢燃料，加氢所需期间约为8~20分钟（依据储氢罐的外部温度，加氢所需期间有所差异）。
到达瑞士后，XCIENTFuelCell将被交付给HyundaiHydroGenMobility公司——由现代汽车和瑞士专业氢动力处置方案企业H2Energy于去年9月正式成立的合资企业。
HyundaiHydrogenMobility公司将把XCIENTFuelCell特装成冷藏货车等车型，片面推行运行于融合了超市及加油站的综合流通供应链和食品流通企业等重卡需求畛域。
现代汽车环球首款量产氢燃料电池重卡XCIENTFuelCell
同时，XCIENTFuelCell在瑞士将驳回依据行驶里程来支付经常使用费（Pay-Per-Use）全新概念的移动出行服务外形。
该经常使用费中涵盖了充电费、培修费、保险费及活期维护费等与车辆行驶相关的各类费用，最大限制地提高了车辆经常使用服务的方便性。
氢燃料电池卡车刚刚投入市场，该全新服务形式可降落客户的顾忌和累赘，进一步助力极速拓展市场。
“现代汽车XCIENTFuelCell燃料电池重卡的成功正式上路，不只是商用车历史上、更是氢动力社会开展环节中关键的里程碑。
”现代汽车商用事业部本部长InCheolLee副社长示意，“树立一个全方位的氢动力生态系统，由XCIENTFuelCell或相似燃料电池车成功社会的运输需求，这将是一种基本形式的转变，使汽车的碳排放量不再是环境包全须要思考的起因之一。
”
现代汽车将以进口瑞士为终点，陆续拓展至德国、荷兰、奥天时及挪威等地域，并逐渐笼罩整个欧洲全境，同时进一步进军北美商用车市场。
按方案，到2025年，个人将分阶段交付1,600辆氢燃料电池卡车。
同时，为抢占极速增长的环球氢燃料电池卡车市场，现代汽车方案未来在北美和欧洲等环球市场推出一款远距离运输用牵引车，该牵引车基于氢燃料重卡概念车型“HDC-6Neptune”打造，并搭载高长久性、高输入功率的新一代氢燃料电池系统，充电一次性续航里程可达1,000km以上。
努力可继续开展?构建氢燃料生态圈
为了顺利推进XCIENTFuelCell的遍及，现代汽车将构筑自成一家的氢燃料生态系统，借由该生态系统将车辆推向市场。
为此，现代汽车牵头构建“氢燃料电池重卡生态圈”，该系统将氢燃料消费企业、加氢站基础设备构建联结组织及重卡客户公司无机整合在一同。
HyundaiHydrogenMobility公司作为氢燃料电池卡车的供应商，以协作同伴的身份添加了由21个环球动力公司和物流企业联结成立的瑞士氢动力移动出行协会（H2MobilitySwitzerlandAssociation），与加氢畛域的各大主体树立了策略协作相关。
尤其是，瑞士氢动力移动出行协会在瑞士担任构建并运营加氢站，该协会的会员公司涵盖了动力企业（石油、自然气）、运营加油站和大型商超等综合流通供应链的批发企业、运输食品及汽车等商品的物流企业等等，这些都是重卡的潜在客户。
瑞士氢动力移动出行协会既是构建加氢站的主体，同时也是氢燃料电池卡车的潜在客户企业。
由此，以该协会为中心，打造了集车辆供应、客户企业、加氢站、氢动力消费等4大畛域于一体的可继续开展协同生态圈。
现代汽车将首先在瑞士构建“氢燃料电池重卡生态圈”
此外，H2Energy作为现代汽车的协作同伴，也是瑞士氢动力移动出行协会的会员。
去年，H2Energy联结环球动力企业Alpiq和Linde在瑞士成立了首家消费商业用氢动力的Hydrospider合资企业，将氢燃料消费主体也归入了“氢燃料电池重卡生态圈”。
Hydrospider公司努力应用水力发电的残余电力，驳回电分解（水电解）的方式来消费氢动力，在氢动力消费环节中也齐全不会排放出污染物质，具有出色的环保业务结构。
Hydrospider公司消费的环保氢动力，将由H2Energy和HyundaiHydrogenMobility公司踊跃供应至瑞士氢动力移动出行协会会员公司全新构建的加氢站。
这象征着，现代汽车努力构建的“氢燃料电池重卡生态圈”具有翻新结构，同时涵盖了加氢站构建主体和卡车需求渠道。
随着现代汽车片面开局供应氢燃料电池卡车，加氢站基础设备的构建速度也同步优化。
据悉，瑞士氢动力移动出行协会方案往年年底前在瑞士关键地域设立7个加氢站，到2025年为止，设立涵盖约80个加氢站的网络体系。
现代汽车商用事业部本部长InCheol?Lee副社长示意：“现代汽车以环球首家量产及开售氢燃料电池重卡为开局，向全环球彰显了公司在氢燃料电池商用车畛域的环球指导力。
现代汽车曾经逾越单纯的汽车供应商身份，经过与欧洲氢燃料价值链协作同伴间的亲密协作，构筑了成功氢燃料消费、流通及消费产业链循环的氢燃料业务生态圈。
未来，公司将陆续进军欧洲、北美和中国，引领环球环保商用车市场成功结构性转型更新。
”
领航氢动力技术?推进绿色社会树立
当新动力热潮来到的时刻，氢能作为一种愈加绿色、环保、肥壮和可再生的动力，具有渺小后劲。
在保持可继续开展理念路线上，现代汽车以氢燃料电池技术作为稳固开展内核。
从1998年开局，现代汽车在氢燃料电池技术畛域继续深耕探求，降生了环球第一款量产氢燃料电池车（ix35），尤为值得一提的是，现代汽车于2018年推出的最新一代氢燃料电池车NEXO仰仗环球尖端技术成为业内的佼佼者。
现代汽车氢燃料电池车NEXO
NEXO搭载了现代汽车环球上游的第四代燃料电池技术，经过提高燃料电池性能、降落氢气消耗率及优化关键部件可以到达节能环保的目标。
相较燃油车，NEXO不只成功了“添加氢、排出水”的零污染，更可以污染99.9%的颗粒物、细粉尘和空气污染物，行驶一小时，便可污染约26.9kg的空气，若是有10万辆NEXO同时行驶60分钟，可以污染供400多万人一小时呼吸的空气。
作为一款集环球尖端技术于一身的氢燃料电池车，NEXO为处置环保疑问带来了新的或者，同时也是承载现代汽车前沿氢技术与绿色环保幻想的冷艳之作。
NEXO的空气污染才干
在多款产品推出的同时，现代汽车还颁布了“燃料电池2030愿景”。
在该愿景中，现代汽车强调将充沛应用自身燃料电池环球上游技术长处、减速氢能开展以造福社会的信心，并方案到2030年将燃料电池系统年产能优化至70万套。
此外，还将踊跃拓展商机，为其余运输车辆、无人机、船舶、机车和叉车等运输设备制作商提供燃料电池系统。
同时，现代汽车深知只要施展整个行业的研发才干，才干充沛激起氢燃料电池技术长处，助力社会可继续开展，独特推进树立绿色环保社会。
2018年现代汽车个人与奥迪达成策略协作，在燃料电池技术构成专利交叉容许，成功技术、供应链共享等方面达成共识。
2019年，现代汽车个人与Hydrospider（Alpiq和林德公司的合资公司）达成协作同伴相关，努力于氢燃料电池技术的钻研及环球市场拓展。
同年，在瑞士与H2Energy成立合资企业推进现代汽车顺利进军欧洲清洁动力商用车辆行业。
除此之外，现代汽车还联手环球发起机及发电系统畛域的领军企业——美国康明斯（CUMMINS）公司，方案向北美商用车市场供应氢燃料电池系统。
同时还与ImpactCoatings公司签订氢燃料电池研发协作MOU，将独特研发氢燃料电池外围技术。
现代汽车经过和重点低劣企业的协作，旨在独特推进氢燃料电池车技术开展并减速成功商用化的进程。
现代汽车继续进取打破，二十余年在氢燃料电池技术畛域砥砺前行，为构建绿色可继续开展社会奉献力气。
未来，现代汽车将继续深扎氢动力畛域，助力构建氢动力生态系统，减速推进绿色环保社会的来到。
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