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4S店倒闭,数十车主续保押金退不回,斯巴鲁中国称:管不了

4S店跟厂家的利益捆绑,去赚消费者的钱,整个行业都是这样,本无可厚非。 但是,当4S店出了问题,牵连消费者利益时,另一方则迅速撇清关系,不承认跟自己有关。 这样的事就在我们眼前发生了,涉及的进口斯巴鲁品牌竟然还称,自己管不了。

出于对进口汽车品牌的信任,众多购买了斯巴鲁汽车的车主,在4S店利益驱使之下,已经成为企业经营不善的牺牲品,也为购买或者准备购买斯巴鲁汽车的车主及准车主敲响了警钟:购买这样的汽车品牌还值得信任吗?

以下是汽车民生网带来的相关报道。

4S店是如何诱惑车主交纳续保押金的?

案例一:据《消费者报道》,2015年12月,张先生在辽宁营口中冀汽车销售有限公司(以下简称“营口4S店”)购买了一辆斯巴鲁汽车。

张先生称,当时销售人员表示,如果自己在购车后5年内,都在这家店里购买保险,就可以额外免费享受一年3次基础保养,前提是他需要以“预存保养费”的名义,交纳5000元续保保证金,5年期满后可原额退回。

今年年初,张先生还在营口4S店购买了今年的车辆保险,转眼到了3月,问题就发生了。 当时,有人在车友群反映营口4S店“大门紧闭”“人去楼空”,张先生顿时感到不安,最后自己亲自打探到的消息果真如此。

案例二:张女士也是在营口4S店买的车。 2016年6月,她在营口4S店做保养时,遇到了店内销售人员向她推销,即要想获得免费一年3次的基础保养服务,就得连续5年在4S店购买保险,并交纳6000元的保证金,5年期满后可原额退回。 如今,保养服务还没完成,张女士的保证金跟上述张先生一样,也要不回来。

至少50位车主要不回续保押金

据了解,在营口4S店交纳续保保证金,且未得到退还的车主有超过50位,从2015年开始,他们先后向营口4S店交纳了5000元至6000元不等的保证金,以此计算,此次涉及的保证金数额为30万元左右。

据《消费者报道》称,营口中冀汽车销售有限公司分别在2017年7月5日和2020年7月2日被营口市市场监督管理局列入经营异常名录。 而涉事斯巴鲁4S店早在2017年底就已经被斯巴鲁公司取消官方经销商授权,但是仍然在为车主提供汽车保养、店内购买保险等服务,直到今年3月。

8月11日,《消费者报道》拨打营口4S店的销售电话,发现号码已经注销。 随后,《消费者报道》拨打了营口4S店负责人王先生的联系电话,对方表示“不方便解释相关问题”后就将电话挂断。

要不回押金,也找不到涉事4S店负责人,车主们随后向当地市场监督管理部门投诉,在该部门的协调下,车主和营口4S店的负责人进行了多次协商,但是仍未达成协商结果。

斯巴鲁中国表示:管不了,但可以协助处理

知名法律博主郭小明表示,根据国家商务部2017年2月颁布的《汽车销售管理办法》第十四条规定,经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险。 上述斯巴鲁4S店以预存保养费、续保保证金等形式变相强制消费者购买保险,属于违规行为,既不合理也不合法。

针对营口4S店不退续保押金一事,《消费者报道》称,斯巴鲁中国方面表示,上述车主的遭遇在中国市场不在少数,对于已经倒闭或者不再是官方授权经销商的4S店,斯巴鲁无权要求涉事4S店退还相关款项,只能协助联系4S店的运营公司进行处理。

为了解详细的解决方案,《消费者报道》还向斯巴鲁汽车(中国)有限公司和上述4S店关联企业——庞大汽贸集团股份有限公司发送了采访函,均未获任何回复。

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