谷歌的Google Assistant会成为下一个Android吗 (谷歌的google assistant)

从历年CES来看，谷歌的产品和战略必是一个硬核或中心为大家所关注，今年的CES也不例外。值得注意的是，谷歌的智能语音助手（Google Assistant）成为今年的一大热点，Google Assistant产品副总裁Manuel Bronstein表示， 谷歌正在围绕GoogleAssistant构建一个类似Android的完整的生态系统。

谷歌拓展智能生态系统

谷歌将通过面向第三方的Google Assistant Connect来拓展其基于GoogleAssistant智能生态系统。谷歌官方在CES上表示，谷歌将通过制造商生产定制的小型设备，这些设备将通过谷歌的智能语音助手提供特定功能。在此次CES展会上，谷歌也展示了两款相关设备：电子墨水屏幕（E Ink）、GoogleAssistant控制按钮。值得注意的是，这两款设备都是通过3D打印实现的，因而在成本和售价方面也会相对亲民。

谷歌显然是在通过这样的辅助控制类产品来进一步开拓整个生态，而这些产品的定位其实类似国内的「入口设备」的概念。而在这样的生态中，谷歌通过GoogleAssistant开放出更多功能供第三方厂商应用，以巩固整个生态活跃度和产品系列。

此外，谷歌还与联想联合发布了一款拥有一块4英寸触摸屏的智能闹钟，该设备拥有为设备充电、播放音乐等功能。外媒认为，这款设备更像是Google Home Hub的一个版本，由于没有配备摄像头，因而用户更愿意将其带入卧室这一场景使用。

根据谷歌在今年CES上公布的数据显示，2018年，GoogleAssistant全球用户增加了4倍。现在拥有1000个品牌的10000类设备搭载了GoogleAssistant，截止本月底，预计设备量将增长至10亿台。

翻译模式

谷歌宣布的另一个消息是，谷歌语音助手将很快拥有「翻译模式」，并将首先应用到Google Home Hub上，届时将能够实现27种语言的翻译。用户通过唤醒拥有「翻译模式」的谷歌智能语音助手设备，该设备就可以自动识别用户语言语种，并在显示屏上翻译成母语。如果是两个交谈模式，也可以通过该模式实现两种不同语言之间的翻译，从而实现跨语种沟通交流。

在今年CES展会上，谷歌也尝试在酒店进行试用，从谷歌公布的视频来看，谷歌语音助手的「翻译模式」尚不能很好地识别中文。谷歌也表示，相关功能将会继续改进。

早在2018年8月，谷歌智能语音助手已经具备双语翻译功能，当时支持语言包括：英语、德语、法语、西班牙语、意大利语和日语。而此次在CES展会上进一步拓展其支持语种到27种。

另外，谷歌智能语音助手的翻译模式将在未来几个月内在联想、LG、JBL及其他第三方公司的Google Home设备上应用。

助理登机牌

用户可以通过谷歌智能语音助手办理登机牌。在办理登机手续时，即使在手机屏幕锁定时，用户只需点击屏幕上的相应按钮，就可以在手机界面上查看关于行李托运和安全检查等的所有信息。最后，用户可以获得一张电子登机牌，可以通过谷歌Assistant快速进行登机。

目前，针对这一功能，谷歌与美联航国内航班开启了一个试点计划。与此同时，苹果的iPhone中的电子钱包登机牌已经普遍应用，这样看来，谷歌在时间节点上已经略有落后。

将谷歌助手加入谷歌地图

谷歌在CES上宣布，将把Google Assistant整合到谷歌地图中。包括Android Auto、Anker都在开发可以与Google Assistant兼容的插件。另外，由于大家已经习惯用手机为汽车导航，因而，谷歌也将车载作为2019年的一个目标市场。

除此之外，谷歌此次在CES上展示的新功能还包括通过谷歌语音助手实现自动添加标点符号、锁屏访问更多应用等功能。

应用Google Assistant的第三方智能产品

作为CES展会上的流量担当，其实谷歌的智能语音助手远不止应用在自家产品上，在此次展会上展出的众多产品，都可见Google Assistant的身影。

三星QLED电视

三星此前宣布，用户将能够支持亚马逊Alexa或谷歌智能助手控制其2019年推出的QLED智能电视。不过相较于内置自家语音助手Bixby，用户要想在三星新款电视中使用谷歌智能语音助手，仍需要配备额外的诸如Google Home智能设备。

KitchenAid厨用显示屏

惠而浦（Whirlpool）最新推出的带有谷歌智能语音助手的KitchenAid厨用智能显示器，拥有10英寸的显示屏，有一定的防水性能，用户可以通过谷歌智能语音助手控制设备，并可实现观看YouTube视频或拨打电话等功能。

Anker的Roav Bolt车载接收器

Anker推出的Roav Bolt是一款可以插入汽车充电端口并能与汽车立体声系统相连的小型接收器，这款设备支持有线辅助系统和蓝牙连接，并支持谷歌智能语音助手控制。

据雷锋网了解，当插入并设置好之后，该设备就能像直接与智能手机或Google Home一样允许用户通过手机与Google Assistant连接。这款双阵列麦克风具有消噪功能，这可以帮助用户在路上和车内听到外面的声音，此外，顶部的一个按钮可以拿来呼叫Google Assistant。

此外，Sonos在2019年将继续支持Google Assistant，飞利浦Hue将集成Google Assistant，Dish Hopper也将集成Google Assistant。

从此次公布的数据来看，截止本月底，预计Google Assistant连接设备量将增长至10亿台，这确实是一个庞大的数字。但是Google Assistant能够如Manuel Bronstein所愿成为下一个Android吗？

雷锋网认为，在此之前，还要考虑其隔壁邻居：亚马逊的Alexa。据2018年年底亚马逊公布的数据显示，2018年Echo出货量达数千万台，Alexa技能平台上技能数已经超过70000个，现在已经接入4500个品牌的28000款第三方智能设备。同时，在谷歌同样重视的车载市场，已经与奥迪、宝马、福特、林肯、丰田、雷克萨斯扥车场合作，亚马逊还将Alexa集成到车载中控平台中。

由此看来，在国外，谷歌要想拥有如智能手机中Android系统一般的地位，首先要考虑一下隔壁老邻居亚马逊。

据雷锋网了解，相对于智能手机初期的系统格局而言，现在在智能语音系统方面已经有诸多厂商，除去国外亚马逊的Alexa，还有国内诸如阿里、百度、小米、科大讯飞等厂商都有自家智能语音系统。同样在CES 2019上，天猫精灵发布支持“语音组网”的新一代智能家居连接方案IoT Connect Kit；百度宣布搭载百度DuerOS的智能设备激活数量已突破2亿，月活跃设备量超过3500万，也都混得风生水起。

因而，可以说，谷歌拿下了品牌优势，在技术能力上也有自己的独到之处，但是就现在的市场格局来看，「Google Assistant」想要成为「Android」还有一定难度。

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