5 8 汽 车 _ 5 8 同 城 旗 下 汽 车 网 _ 让 选 车 更 简 单 登 录 / 注 册 移 动 版 网 站 导 航 选 车 中 心 | 汽 车 大 全 汽 车 报 价 | 汽 车 排 行 汽 车 百 科 | 对 比 工 具 购 车 计 算 | 触 屏 版 打 开 新 版 首 页 北 京 [ 切 换 城 市 全 国 天 津 天 津 滨 海 保 定 长 治 ] 车 型 库 经 销 商 口 碑 车 型 对 比 哈 弗 H 6 首 页 新 闻 导 购 换 购 试 驾 行 业 保 值 率 视 频 新 能 源 行 情 报 价 选 车 焕 新 商 城 图 片 降 价 经 销 商 二 手 车 按 品 牌 找 车 请 选 择 品 牌 / 车 系 请 选 择 车 型 （ 选 填 ） 找 新 车 焕 新 商 城 汽 车 排 行 车 型 大 全 热 门 车 型 豪 华 小 型 / 其 他 新 能 源 S U V R A V 4 荣 放 报 价 配 置 图 片 本 田 C R V 报 价 配 置 图 片 汉 兰 达 报 价 配 置 图 片 哈 弗 H 6 报 价 配 置 图 片 奇 骏 报 价 配 置 图 片 悦 意 0 7 报 价 配 置 图 片 逍 客 报 价 配 置 图 片 悦 意 0 3 报 价 配 置 图 片 现 代 i x 3 5 报 价 配 置 图 片 牧 马 人 报 价 配 置 图 片 奥 迪 Q 7 报 价 配 置 图 片 途 锐 报 价 配 置 图 片 途 胜 L 报 价 配 置 图 片 普 拉 多 报 价 配 置 图 片 雷 克 萨 斯 R X 报 价 配 置 图 片 奥 迪 Q 3 报 价 配 置 图 片 途 观 L 报 价 配 置 图 片 宝 马 X 6 报 价 配 置 图 片 紧 凑 型 车 朗 逸 报 价 配 置 图 片 卡 罗 拉 报 价 配 置 图 片 速 腾 报 价 配 置 图 片 高 尔 夫 报 价 配 置 图 片 思 域 报 价 配 置 图 片 宝 来 报 价 配 置 图 片 伊 兰 特 报 价 配 置 图 片 轩 逸 报 价 配 置 图 片 明 锐 报 价 配 置 图 片 骐 达 报 价 配 置 图 片 标 致 4 0 8 报 价 配 置 图 片 逸 动 报 价 配 置 图 片 秦 P L U S D M i 报 价 配 置 图 片 奥 迪 A 3 报 价 配 置 图 片 雷 凌 报 价 配 置 图 片 帝 豪 报 价 配 置 图 片 起 亚 K 3 报 价 配 置 图 片 凌 派 报 价 配 置 图 片 中 型 车 君 威 报 价 配 置 图 片 君 越 报 价 配 置 图 片 奥 迪 A 4 L 报 价 配 置 图 片 宝 马 3 系 报 价 配 置 图 片 雅 阁 报 价 配 置 图 片 迈 腾 报 价 配 置 图 片 帕 萨 特 报 价 配 置 图 片 凯 美 瑞 报 价 配 置 图 片 蒙 迪 欧 报 价 配 置 图 片 天 籁 报 价 配 置 图 片 奔 腾 B 7 0 报 价 配 置 图 片 标 致 5 0 8 L 报 价 配 置 图 片 起 亚 K 5 报 价 配 置 图 片 一 汽 大 众 C C 报 价 配 置 图 片 奔 驰 C 级 报 价 配 置 图 片 奥 迪 A 5 报 价 配 置 图 片 海 豹 0 6 D M i 报 价 配 置 图 片 亚 洲 龙 报 价 配 置 图 片 豪 华 车 奔 驰 S 级 报 价 配 置 图 片 奥 迪 A 8 L 报 价 配 置 图 片 宝 马 7 系 报 价 配 置 图 片 雷 克 萨 斯 L S 报 价 配 置 图 片 迈 巴 赫 S 级 报 价 配 置 图 片 P a n a m e r a 报 价 配 置 图 片 总 裁 报 价 配 置 图 片 奔 驰 S 级 A M G 报 价 配 置 图 片 奥 迪 S 8 报 价 配 置 图 片 宝 马 8 系 报 价 配 置 图 片 古 思 特 报 价 配 置 图 片 飞 驰 报 价 配 置 图 片 P a n a m e r a 新 能 源 报 价 配 置 图 片 奔 驰 S 级 新 能 源 报 价 配 置 图 片 奔 驰 E Q S 报 价 配 置 图 片 捷 尼 赛 思 G 9 0 报 价 配 置 图 片 宝 马 i 7 报 价 配 置 图 片 奔 驰 E Q S A M G 报 价 配 置 图 片 中 大 型 车 奥 迪 A 6 L 报 价 配 置 图 片 宝 马 5 系 报 价 配 置 图 片 奔 驰 E 级 报 价 配 置 图 片 奔 驰 E 级 ( 进 口 ) 报 价 配 置 图 片 雷 克 萨 斯 E S 报 价 配 置 图 片 奥 迪 A 7 报 价 配 置 图 片 奔 驰 C L S 级 报 价 配 置 图 片 宝 马 5 系 ( 进 口 ) 报 价 配 置 图 片 汉 E V 报 价 配 置 图 片 奥 迪 A 6 ( 进 口 ) 报 价 配 置 图 片 沃 尔 沃 S 9 0 报 价 配 置 图 片 奥 迪 S 7 报 价 配 置 图 片 M o d e l S 报 价 配 置 图 片 红 旗 H 9 报 价 配 置 图 片 凯 迪 拉 克 C T 6 报 价 配 置 图 片 风 云 A 9 L 报 价 配 置 图 片 小 米 S U 7 报 价 配 置 图 片 沃 尔 沃 V 9 0 报 价 配 置 图 片 跑 车 保 时 捷 9 1 1 报 价 配 置 图 片 保 时 捷 7 1 8 报 价 配 置 图 片 M u s t a n g 报 价 配 置 图 片 宝 马 Z 4 报 价 配 置 图 片 丰 田 8 6 报 价 配 置 图 片 欧 陆 报 价 配 置 图 片 A v e n t a d o r 报 价 配 置 图 片 捷 豹 F T Y P E 报 价 配 置 图 片 G r a n T u r i s m o 报 价 配 置 图 片 斯 巴 鲁 B R Z 报 价 配 置 图 片 A M G G T 报 价 配 置 图 片 V 8 V a n t a g e 报 价 配 置 图 片 玛 莎 拉 蒂 M C 2 0 报 价 配 置 图 片 阿 斯 顿 ・ 马 丁 D B S 报 价 配 置 图 片 雷 克 萨 斯 L C 报 价 配 置 图 片 E M I R A 报 价 配 置 图 片 魅 影 报 价 配 置 图 片 H u r a c a n 报 价 配 置 图 片 小 型 车 P O L O 报 价 配 置 图 片 飞 度 报 价 配 置 图 片 M I N I 报 价 配 置 图 片 海 鸥 报 价 配 置 图 片 星 愿 报 价 配 置 图 片 海 豚 报 价 配 置 图 片 M I N I C L U B M A N 报 价 配 置 图 片 五 菱 缤 果 报 价 配 置 图 片 欧 拉 好 猫 报 价 配 置 图 片 纳 米 0 1 报 价 配 置 图 片 极 狐 T 1 报 价 配 置 图 片 五 菱 星 驰 报 价 配 置 图 片 L I F E 报 价 配 置 图 片 A I O N U T 报 价 配 置 图 片 缤 果 S 报 价 配 置 图 片 五 菱 缤 果 P L U S 报 价 配 置 图 片 M I N I J C W 报 价 配 置 图 片 本 田 M N V 报 价 配 置 图 片 M P V 别 克 G L 8 报 价 配 置 图 片 奥 德 赛 报 价 配 置 图 片 途 安 报 价 配 置 图 片 菱 智 报 价 配 置 图 片 艾 力 绅 报 价 配 置 图 片 威 霆 报 价 配 置 图 片 瑞 风 M 3 报 价 配 置 图 片 传 祺 M 8 报 价 配 置 图 片 比 亚 迪 e 6 报 价 配 置 图 片 埃 尔 法 报 价 配 置 图 片 赛 那 报 价 配 置 图 片 腾 势 D 9 报 价 配 置 图 片 奔 驰 V 级 报 价 配 置 图 片 途 睿 欧 报 价 配 置 图 片 格 瑞 维 亚 报 价 配 置 图 片 凯 捷 报 价 配 置 图 片 五 菱 征 程 报 价 配 置 图 片 星 光 7 3 0 报 价 配 置 图 片 微 型 车 宏 光 M I N I E V 报 价 配 置 图 片 奇 瑞 Q Q 冰 淇 淋 报 价 配 置 图 片 小 蚂 蚁 报 价 配 置 图 片 零 跑 T 0 3 报 价 配 置 图 片 宝 骏 K i W i E V 报 价 配 置 图 片 长 安 汽 车 L u m i n 报 价 配 置 图 片 小 麒 麟 报 价 配 置 图 片 熊 猫 报 价 配 置 图 片 奔 奔 E S t a r 报 价 配 置 图 片 奔 腾 小 马 报 价 配 置 图 片 凌 宝 B O X 报 价 配 置 图 片 五 菱 N a n o E V 报 价 配 置 图 片 凯 翼 拾 月 报 价 配 置 图 片 朋 克 多 多 报 价 配 置 图 片 五 菱 A i r e v 晴 空 报 价 配 置 图 片 凌 宝 u n i 报 价 配 置 图 片 易 至 E V 3 报 价 配 置 图 片 橙 仕 0 1 报 价 配 置 图 片 热 门 车 推 荐 宋 P r o D M 报 价 配 置 图 片 钛 7 报 价 配 置 图 片 秦 L D M i 报 价 配 置 图 片 宋 P L U S D M i 报 价 配 置 图 片 宋 P L U S E V 报 价 配 置 图 片 元 P L U S 报 价 配 置 图 片 蔚 来 E S 8 报 价 配 置 图 片 元 U P 报 价 配 置 图 片 小 鹏 P 7 报 价 配 置 图 片 M o d e l Y 报 价 配 置 图 片 大 众 I D . 3 报 价 配 置 图 片 蔚 来 E C 6 报 价 配 置 图 片 豹 5 报 价 配 置 图 片 蔚 来 E S 6 报 价 配 置 图 片 M o d e l 3 报 价 配 置 图 片 s m a r t 精 灵 # 1 报 价 配 置 图 片 宋 L D M i 报 价 配 置 图 片 沃 尔 沃 X C 6 0 新 能 源 报 价 配 置 图 片 纯 电 动 小 米 Y U 7 报 价 配 置 图 片 秦 P L U S E V 报 价 配 置 图 片 东 风 纳 米 E X 1 报 价 配 置 图 片 红 旗 E Q M 5 报 价 配 置 图 片 元 P r o 报 价 配 置 图 片 小 鹏 P 5 报 价 配 置 图 片 比 亚 迪 e 2 报 价 配 置 图 片 铂 智 3 X 报 价 配 置 图 片 A I O N S 报 价 配 置 图 片 奥 迪 e t r o n （ 进 口 ） 报 价 配 置 图 片 极 狐 阿 尔 法 S ( A R C F O X α S ) 报 价 配 置 图 片 大 众 I D . 4 C R O Z Z 报 价 配 置 图 片 I D . 4 X 报 价 配 置 图 片 银 河 E 5 报 价 配 置 图 片 极 氪 0 0 1 报 价 配 置 图 片 M G 4 E V 报 价 配 置 图 片 丰 田 b Z 3 报 价 配 置 图 片 海 狮 0 7 E V 报 价 配 置 图 片 插 电 混 动 R A V 4 荣 放 双 擎 E + 报 价 配 置 图 片 海 豹 0 5 D M i 报 价 配 置 图 片 极 氪 9 X 报 价 配 置 图 片 唐 D M i 报 价 配 置 图 片 帕 萨 特 新 能 源 报 价 配 置 图 片 汉 D M i 报 价 配 置 图 片 银 河 L 6 报 价 配 置 图 片 坦 克 7 0 0 新 能 源 报 价 配 置 图 片 驱 逐 舰 0 5 报 价 配 置 图 片 别 克 G L 8 新 能 源 报 价 配 置 图 片 护 卫 舰 0 7 报 价 配 置 图 片 C a y e n n e 新 能 源 报 价 配 置 图 片 捷 途 旅 行 者 C D M 报 价 配 置 图 片 海 狮 0 5 报 价 配 置 图 片 海 豹 0 7 D M i 报 价 配 置 图 片 高 山 报 价 配 置 图 片 探 岳 G T E 插 电 混 动 报 价 配 置 图 片 星 海 V 9 报 价 配 置 图 片 第 五 代 瑞 虎 8 ： 过 年 回 家 ， 其 实 没 那 么 难 不 到 1 5 万 就 有 猎 鹰 7 0 0 试 驾 星 途 E T 5 第 五 代 瑞 虎 8 成 1 0 万 级 S U V 天 花 板 一 汽 丰 田 S U V 家 族 大 会 举 行 腾 势 D 9 迎 开 年 首 次 O T A 试 驾 蔚 来 全 新 E S 8 试 驾 全 新 蓝 山 智 能 进 阶 版 探 店 长 安 神 骐 T 3 0 2 . 0 L 试 驾 第 三 代 蓝 电 E 5 P L U S C N E S A 电 安 全 专 项 落 地 星 途 发 布 3 . 0 战 略 全 新 智 混 卡 罗 拉 上 市 极 石 能 穿 越 新 能 源 出 海 的 信 任 赤 字 吗 ？ 当 朱 江 明 不 再 说 “ 新 势 力 ” 可 城 可 野 还 可 玩 ？ 试 驾 福 特 智 趣 烈 马 哈 弗 H 6 L 正 式 上 市 试 驾 奇 瑞 风 云 T 1 1 试 驾 大 众 新 途 锐 2 . 0 T S I 锐 影 版 探 店 吉 利 银 河 星 耀 8 岚 图 泰 山 终 于 与 我 们 见 面 试 驾 奇 瑞 瑞 虎 9 X 智 己 L S 9 正 式 开 启 预 售 比 亚 迪 2 0 2 6 款 夏 限 时 售 1 9 . 6 8 万 起 A I O N i 6 0 预 售 价 1 1 . 9 8 万 起 高 德 地 图 官 宣 出 海 中 国 无 人 巴 士 闯 关 新 加 坡 X p e r i & 当 虹 科 技 海 外 生 态 合 作 中 国 无 人 巴 士 闯 关 新 加 坡 试 驾 奇 瑞 瑞 虎 9 X 智 己 L S 9 全 系 标 配 8 0 0 V 架 构 2 0 2 6 款 夏 限 时 售 1 9 . 6 8 万 起 第 五 代 瑞 虎 8 开 启 预 售 奇 瑞 1 0 月 出 口 破 1 0 万 辆 深 蓝 L 0 6 开 启 预 售 1 3 . 9 9 万 起 精 彩 推 荐 2 0 2 4 广 州 国 际 车 展 2 0 2 4 成 都 国 际 车 展 2 0 2 4 北 京 国 际 车 展 热 点 栏 目 保 值 榜 本 田 飞 度 保 值 率 ： 6 3 . 5 3 % 丰 田 威 驰 保 值 率 ： 5 9 . 2 3 % 丰 田 Y A R i S L 致 炫 保 值 率 ： 5 8 . 6 5 % 4 起 亚 焕 驰 保 值 率 ： 5 3 . 3 9 % 5 宝 骏 宝 骏 3 1 0 保 值 率 ： 5 1 . 5 5 % 6 大 众 P O L O 保 值 率 ： 4 9 . 3 4 % 7 现 代 悦 纳 保 值 率 ： 4 6 . 8 2 % 本 田 思 域 保 值 率 ： 6 3 . 6 8 % 马 自 达 马 自 达 3 昂 克 赛 拉 保 值 率 ： 5 7 . 3 % 丰 田 卡 罗 拉 保 值 率 ： 5 6 . 0 7 % 4 日 产 骐 达 保 值 率 ： 5 4 . 8 3 % 5 丰 田 雷 凌 保 值 率 ： 5 4 . 6 6 % 6 大 众 高 尔 夫 保 值 率 ： 5 3 . 7 3 % 7 本 田 凌 派 保 值 率 ： 5 2 . 7 7 % 8 启 辰 启 辰 D 6 0 保 值 率 ： 5 1 . 8 3 % 9 现 代 菲 斯 塔 保 值 率 ： 5 1 . 0 0 % 1 0 大 众 凌 渡 保 值 率 ： 5 0 . 8 3 % 丰 田 凯 美 瑞 保 值 率 ： 6 4 . 0 4 % 本 田 雅 阁 保 值 率 ： 6 1 . 5 % 大 众 迈 腾 保 值 率 ： 5 3 . 8 3 % 4 本 田 英 仕 派 保 值 率 ： 5 3 . 7 3 % 5 日 产 天 籁 保 值 率 ： 5 2 . 6 3 % 6 丰 田 亚 洲 龙 保 值 率 ： 5 0 . 6 9 % 7 大 众 帕 萨 特 保 值 率 ： 4 9 . 3 % 8 现 代 全 新 一 代 名 图 保 值 率 ： 4 8 . 5 5 % 9 大 众 一 汽 大 众 C C 保 值 率 ： 4 8 . 4 9 % 1 0 斯 柯 达 速 派 保 值 率 ： 4 7 . 8 9 % 雷 克 萨 斯 雷 克 萨 斯 E S 保 值 率 ： 6 8 . 0 8 % 奔 驰 奔 驰 S 级 保 值 率 ： 6 4 . 6 7 % 奔 驰 奔 驰 E 级 保 值 率 ： 6 2 . 7 2 % 4 宝 马 宝 马 5 系 ( 进 口 ) 保 值 率 ： 6 0 . 7 2 % 5 宝 马 宝 马 4 系 保 值 率 ： 6 0 . 2 2 % 6 奔 驰 奔 驰 C 级 ( 进 口 ) 保 值 率 ： 5 8 . 6 9 % 7 奔 驰 奔 驰 C L A 保 值 率 ： 5 8 . 0 0 % 8 奥 迪 奥 迪 A 5 保 值 率 ： 5 7 . 0 9 % 9 宝 马 宝 马 6 系 G T 保 值 率 ： 5 6 . 7 6 % 1 0 宝 马 宝 马 3 系 保 值 率 ： 5 6 . 4 7 % 本 田 本 田 X R V 保 值 率 ： 6 0 . 8 % 本 田 缤 智 保 值 率 ： 5 6 . 1 3 % 丰 田 丰 田 C H R 保 值 率 ： 5 4 . 9 1 % 4 吉 利 汽 车 远 景 X 3 保 值 率 ： 5 4 . 5 1 % 5 丰 田 奕 泽 保 值 率 ： 5 2 . 7 9 % 6 广 汽 传 祺 传 祺 G S 3 保 值 率 ： 5 1 . 6 4 % 7 日 产 劲 客 保 值 率 ： 5 1 . 1 7 % 8 宝 骏 宝 骏 5 1 0 保 值 率 ： 5 0 . 9 % 9 奇 瑞 瑞 虎 3 X 保 值 率 ： 5 0 . 0 2 % 1 0 现 代 北 京 现 代 i x 2 5 保 值 率 ： 4 9 . 9 2 % 本 田 本 田 C R V 保 值 率 ： 6 3 . 6 1 % 马 自 达 马 自 达 C X 5 保 值 率 ： 5 9 . 5 6 % 丰 田 R A V 4 荣 放 保 值 率 ： 5 9 . 4 3 % 4 马 自 达 马 自 达 C X 4 保 值 率 ： 5 7 . 9 1 % 5 三 菱 欧 蓝 德 保 值 率 ： 5 7 . 1 7 % 6 日 产 奇 骏 保 值 率 ： 5 6 . 6 5 % 7 领 克 领 克 0 1 保 值 率 ： 5 6 . 1 8 % 8 北 京 北 京 B J 4 0 保 值 率 ： 5 3 . 9 0 % 9 长 安 欧 尚 欧 尚 X 7 0 A 保 值 率 ： 5 3 . 7 % 1 0 日 产 逍 客 保 值 率 ： 5 3 . 3 % 丰 田 汉 兰 达 保 值 率 ： 6 6 . 5 % 本 田 冠 道 保 值 率 ： 6 6 . 2 7 % 本 田 本 田 U R V 保 值 率 ： 6 4 . 3 5 % 4 J e e p 牧 马 人 保 值 率 ： 6 0 . 4 3 % 5 广 汽 传 祺 传 祺 G S 8 保 值 率 ： 5 9 . 7 5 % 6 日 产 途 达 保 值 率 ： 5 5 . 8 3 % 7 斯 柯 达 柯 迪 亚 克 保 值 率 ： 5 2 . 7 5 % 8 大 众 途 观 L 保 值 率 ： 5 1 . 6 2 % 9 五 菱 五 菱 宏 光 S 3 保 值 率 ： 4 9 . 5 % 1 0 标 致 标 致 5 0 0 8 保 值 率 ： 4 7 . 2 3 % 大 众 途 昂 保 值 率 ： 5 7 . 8 3 % 哈 弗 哈 弗 H 9 保 值 率 ： 5 7 . 1 5 % 荣 威 荣 威 R X 8 保 值 率 ： 5 2 . 0 5 % 4 大 众 途 锐 保 值 率 ： 5 0 . 0 0 % 5 长 安 长 安 C S 9 5 保 值 率 ： 4 1 . 8 3 % 保 时 捷 M a c a n 保 值 率 ： 6 8 . 3 7 % 雷 克 萨 斯 雷 克 萨 斯 N X 保 值 率 ： 6 6 . 2 4 % 保 时 捷 C a y e n n e 保 值 率 ： 6 2 . 6 5 % 4 路 虎 揽 胜 运 动 版 保 值 率 ： 6 0 . 8 9 % 5 奔 驰 奔 驰 G L E 保 值 率 ： 6 0 . 3 2 % 6 奔 驰 奔 驰 G L C 保 值 率 ： 6 0 . 2 6 % 7 玛 莎 拉 蒂 L e v a n t e 保 值 率 ： 5 8 . 7 7 % 8 路 虎 揽 胜 保 值 率 ： 5 7 . 7 2 % 9 宝 马 宝 马 X 4 保 值 率 ： 5 7 . 5 6 % 1 0 奔 驰 奔 驰 G L S 保 值 率 ： 5 6 . 9 8 % 本 田 艾 力 绅 保 值 率 ： 6 7 . 5 5 % 奔 驰 奔 驰 V 级 保 值 率 ： 6 5 . 2 6 % 本 田 奥 德 赛 保 值 率 ： 6 3 . 9 1 % 4 广 汽 传 祺 传 祺 M 8 保 值 率 ： 6 3 . 7 1 % 5 别 克 别 克 G L 8 保 值 率 ： 6 0 . 5 7 % 6 丰 田 s i e n n a 保 值 率 ： 5 3 . 6 5 % 7 大 众 途 安 保 值 率 ： 5 3 . 5 3 % 8 宝 骏 宝 骏 3 6 0 保 值 率 ： 5 1 . 9 2 % 9 奔 驰 威 霆 保 值 率 ： 5 0 . 8 8 % 1 0 比 亚 迪 宋 M A X 保 值 率 ： 5 0 . 5 4 % 小 型 车 紧 凑 型 车 中 型 车 豪 华 车 小 型 S U V 紧 凑 型 S U V 中 型 S U V 中 大 型 S U V 豪 华 S U V M P V 更 多 资 讯 行 业 资 讯 三 年 稳 居 M P V 销 冠 宝 座 ， 腾 势 D 9 站 在 “ 3 0 万 + ” 起 点 再 启 新 程 2 0 2 6 0 1 1 4 1 0 : 4 3 打 造 豪 华 智 能 越 野 第 一 品 牌 猛 士 汽 车 的 这 个 f l a g 要 如 何 实 现 ？ 2 0 2 6 0 1 0 5 1 8 : 2 5 1 0 个 候 选 名 称 待 定 长 城 汽 车 新 平 台 命 名 全 民 票 选 启 动 2 0 2 5 1 2 3 1 1 7 : 1 8 一 汽 丰 田 亚 洲 龙 定 义 B + 级 家 轿 价 值 新 标 准 ： 舒 适 是 基 础 ， 安 全 才 是 豪 华 2 0 2 5 1 2 3 0 1 0 : 1 5 一 汽 集 团 3 7 . 4 4 亿 拿 下 零 跑 5 % 股 份 成 为 战 略 股 东 2 0 2 5 1 2 2 9 2 1 : 0 1 更 多 新 车 新 车 上 市 2 0 2 4 1 2 2 3 瑞 虎 5 x 高 能 版 6 . 9 9 万 元 起 2 0 2 4 1 2 2 9 . 9 8 万 元 起 雷 达 金 刚 2 0 2 4 1 2 2 3 6 6 0 , 0 0 0 起 蔚 来 E T 9 2 0 2 4 1 2 2 3 1 3 . 5 9 万 元 起 领 克 Z 2 0 2 0 2 4 1 2 1 7 1 0 . 9 9 万 起 奇 瑞 风 云 A 8 L 最 新 资 讯 试 驾 评 测 海 外 新 能 源 贤 聊 保 值 率 之 王 热 门 视 频 新 汽 车 时 代 已 至 营 销 的 破 局 之 道 究 竟 在 何 方 ？ 第 十 二 届 金 轩 奖 共 设 立 2 0 个 营 销 案 例 金 奖 、 6 个 年 度 奖 项 以 及 4 3 个 营 销 案 例 优 秀 奖 ， 覆 盖 创 意 作 品 类 、 公 益 与 可 持 续 发 展 类 等 多 个 类 别 ， 既 贴 合 当 下 营 销 生 态 ， 又 确 保 了 不 同 领 域 的 优 秀 实 践 都 能 得 到 公 平 的 丈 量 。 1 9 小 时 前 行 业 新 闻 出 口 超 内 销 / 新 能 源 占 比 攀 升 2 0 2 6 皮 卡 市 场 进 入 全 球 竞 争 时 代 2 0 2 5 年 ， 中 国 皮 卡 出 口 量 首 次 超 过 内 销 量 。 技 术 性 的 指 标 背 后 ， 是 整 个 产 业 逻 辑 的 重 构 。 2 0 2 6 0 1 2 3 1 0 : 5 7 雷 达 地 平 线 6 5 0 万 辆 目 标 背 后 吉 利 如 何 在 全 球 车 企 前 五 争 夺 战 中 突 围 ？ 这 一 目 标 意 味 着 ， 未 来 五 年 内 ， 吉 利 需 在 当 前 基 础 上 实 现 近 6 0 % 的 销 量 增 长 。 2 0 2 6 0 1 2 3 1 0 : 3 7 帝 豪 零 下 4 0 度 照 样 从 容 不 迫 捷 途 自 由 者 挑 战 冰 雪 之 旅 零 下 4 0 度 照 样 从 容 不 迫 捷 途 自 由 者 挑 战 冰 雪 之 旅 2 0 2 6 0 1 2 2 1 7 : 1 7 捷 途 自 由 者 配 置 续 航 双 提 升 探 店 2 0 2 6 款 海 豹 0 6 D M i 超 享 版 配 置 续 航 双 提 升 探 店 2 0 2 6 款 海 豹 0 6 D M i 超 享 版 2 0 2 6 0 1 2 2 1 6 : 4 8 海 豹 0 6 D M i 江 铃 推 蓝 鲸 与 E 路 达 M a x 双 车 上 市 轻 卡 市 场 “ 油 电 并 行 ” 临 界 点 将 至 ？ 江 铃 汽 车 正 式 发 布 两 款 新 品 ， 燃 油 轻 卡 江 铃 蓝 鲸 与 纯 电 轻 卡 江 铃 E 路 达 M a x 。 2 0 2 6 0 1 2 1 2 1 : 3 9 乐 行 E 路 达 江 铃 电 油 双 车 实 测 创 富 真 相 全 在 这 ！ 江 铃 电 油 双 车 实 测 创 富 真 相 全 在 这 ！ 2 0 2 6 0 1 2 1 1 8 : 1 9 原 创 评 测 新 春 关 怀 升 级 神 龙 汽 车 发 布 “ 知 音 相 伴 一 路 同 行 ” 政 策 1 月 2 0 日 ， 大 寒 逢 瑞 雪 ， 神 龙 汽 车 以 一 场 “ 知 音 相 伴 一 路 同 行 ― ― 新 春 守 护 暖 心 发 布 ” 专 场 直 播 ， 正 式 发 布 冬 季 暖 心 行 动 的 阶 段 成 果 ， 并 预 告 将 在 春 节 期 间 启 动 “ 春 节 高 速 服 务 区 及 景 区 客 户 出 行 关 爱 活 动 ” ， 为 广 大 车 主 送 上 暖 心 2 0 2 6 0 1 2 1 1 2 : 3 0 行 业 新 闻 吉 利 银 河 V 9 0 0 正 式 上 市 ， 2 6 . 9 8 万 元 起 售 1 月 2 0 日 ， 吉 利 银 河 豪 华 V 系 列 首 款 车 型 ― ― “ A I 全 场 景 家 庭 旗 舰 M P V ” 银 河 V 9 0 0 正 式 上 市 。 2 0 2 6 0 1 2 1 1 0 : 2 9 新 车 新 闻 2 0 2 5 车 市 ： 有 人 闷 声 发 财 、 有 人 烧 钱 续 命 别 被 销 量 骗 了 ！ 真 正 活 下 来 的 车 企 ， 都 在 偷 偷 算 这 笔 账 2 0 2 6 0 1 2 0 0 9 : 5 1 海 豹 0 5 D M i 谁 在 重 新 定 义 M P V ？ 小 鹏 X 9 超 级 增 程 用 一 场 分 享 会 给 出 了 答 案 1 月 1 9 日 ， 一 场 用 户 画 像 分 享 会 ， 将 小 鹏 X 9 超 级 增 程 推 到 了 聚 光 灯 下 。 令 人 意 外 的 是 ， 这 场 发 布 会 的 主 角 不 是 冰 冷 的 配 置 表 ， 而 是 鲜 活 的 用 户 群 像 ： 5 7 . 2 % 的 9 0 后 、 2 2 % 的 女 性 车 主 、 2 1 % 的 首 购 比 例 … … 2 0 2 6 0 1 1 9 1 9 : 4 9 行 业 新 闻 喜 迎 新 春 ， 感 恩 同 行 ， 腾 势 汽 车 全 系 车 型 好 礼 三 重 奏 回 馈 用 户 信 赖 喜 迎 新 春 ， 好 势 连 连 。 腾 势 D 9 连 续 三 年 蝉 联 M P V 销 量 冠 军 ， 腾 势 汽 车 2 0 2 5 年 销 量 达 到 1 5 7 1 3 4 辆 ， 同 比 增 长 2 4 . 7 % 。 2 0 2 6 0 1 1 9 1 1 : 2 7 腾 势 D 9 奇 瑞 A I “ 换 底 座 ” 一 张 全 域 智 能 网 正 在 成 型 在 此 基 础 上 ， 奇 瑞 将 A I 战 略 明 确 划 分 为 三 大 方 向 ： A I f o r P r o d u c t （ 产 品 平 权 ） 、 A I f o r S o u l （ 情 感 平 权 ） 、 A I f o r I n d u s t r y （ 产 业 平 权 ） 。 2 0 2 6 0 1 1 7 2 3 : 0 1 风 云 A 9 L 从 1 8 0 万 台 到 “ 全 球 领 导 者 ” 鑫 源 的 “ 向 上 ” 野 心 有 多 大 ？ 1 月 1 6 日 ， 鑫 源 汽 车 以 “ 向 上 而 生 ” 为 主 题 ， 在 重 庆 发 布 了 全 新 品 牌 战 略 、 服 务 品 牌 “ 鑫 源 向 善 ” 及 首 款 新 能 源 多 功 能 车 向 上 V 6 ， 这 不 仅 是 一 次 企 业 品 牌 的 自 我 革 新 ， 更 可 被 视 为 商 用 车 行 业 从 “ 工 具 属 性 ” 迈 向 “ 用 户 品 牌 ” 的 关 2 0 2 6 0 1 1 7 1 2 : 3 0 行 业 新 闻 锚 定 北 京 现 代 “ 智 启 2 0 3 0 计 划 ” 北 汽 集 团 与 现 代 汽 车 深 化 战 略 合 作 1 月 1 3 日 ， 北 汽 集 团 党 委 书 记 、 董 事 长 张 建 勇 与 现 代 汽 车 C E O 何 塞 ・ 穆 尼 奥 斯 举 行 年 内 首 次 高 层 会 晤 ， 双 方 就 深 化 股 东 协 同 、 提 速 北 京 现 代 转 型 达 成 一 揽 子 新 共 识 。 2 0 2 6 0 1 1 6 1 3 : 3 9 行 业 新 闻 《 2 0 2 5 城 市 N O A 汽 车 辅 助 驾 驶 研 究 报 告 》 重 磅 亮 相 2 0 2 6 年 1 月 1 4 日 下 午 ， 《 2 0 2 5 城 市 N O A 汽 车 辅 助 驾 驶 研 究 报 告 》 （ 以 下 简 称 “ 报 告 ” ） 在 中 国 汽 车 工 业 协 会 汽 车 行 业 信 息 发 布 会 上 正 式 发 布 。 2 0 2 6 0 1 1 6 0 0 : 0 4 行 业 新 闻 冬 季 油 耗 实 测 ： 海 狮 0 6 D M i 百 公 里 仅 需 3 . 3 L 冬 季 油 耗 实 测 ： 海 狮 0 6 D M i 百 公 里 仅 需 3 . 3 L 2 0 2 5 1 2 3 0 1 5 : 3 2 海 狮 0 6 D M i 豪 华 智 能 更 进 一 步 试 驾 奔 驰 长 轴 距 C 级 运 动 轿 车 豪 华 智 能 更 进 一 步 试 驾 奔 驰 长 轴 距 C 级 运 动 轿 车 2 0 2 5 1 2 2 5 奔 驰 C 级 空 间 大 组 合 多 性 价 比 不 错 锐 胜 M 8 增 程 版 试 驾 锐 胜 M 8 增 程 版 的 表 现 可 圈 可 点 ， 其 对 车 内 空 间 的 利 用 和 优 化 比 某 些 售 价 更 贵 的 M P V 车 型 要 更 走 心 。 2 0 2 5 1 2 2 4 锐 胜 M 8 新 能 源 理 想 i 6 挑 战 绝 望 坡 电 四 驱 能 否 轻 松 脱 困 ？ 理 想 i 6 挑 战 绝 望 坡 电 四 驱 能 否 轻 松 脱 困 ？ 2 0 2 5 1 2 2 4 理 想 i 6 纯 粹 快 乐 的 打 开 方 式 只 需 要 一 台 s m a r t # 5 纯 粹 快 乐 的 打 开 方 式 只 需 要 一 台 s m a r t # 5 2 0 2 5 1 2 2 4 s m a r t 精 灵 # 5 新 能 源 S U V 贴 上 越 野 标 签 试 驾 极 石 A D A M A S 新 能 源 S U V 贴 上 越 野 标 签 试 驾 极 石 A D A M A S 2 0 2 5 1 2 1 6 极 石 0 1 2 0 万 级 华 为 乾 智 驾 方 盒 子 试 驾 捷 途 旅 行 者 C D M 2 0 万 级 华 为 乾 智 驾 方 盒 子 试 驾 捷 途 旅 行 者 C D M 2 0 2 5 1 2 1 5 捷 途 旅 行 者 C D M 家 庭 出 行 最 优 解 ？ 试 驾 2 0 2 6 款 比 亚 迪 夏 家 庭 出 行 最 优 解 ？ 试 驾 2 0 2 6 款 比 亚 迪 夏 2 0 2 5 1 2 1 1 夏 “ 家 庭 头 等 舱 ” M P V 来 了 试 驾 2 0 2 6 款 比 亚 迪 夏 看 看 这 台 起 售 价 1 9 . 6 8 万 元 、 被 称 作 “ 家 庭 头 等 舱 ” 的 M P V ， 到 底 有 没 有 把 家 庭 出 行 最 优 解 落 到 实 处 。 2 0 2 5 1 2 0 8 夏 旅 行 、 海 鲜 和 梦 想 试 驾 “ 旅 行 小 房 车 ” 捷 途 山 海 L 7 P L U S # 捷 途 山 海 L 7 P L U S # 旅 行 小 房 车 捷 途 山 海 L 7 P L U S 旅 行 、 海 鲜 和 梦 想 试 驾 “ 旅 行 小 房 车 ” 捷 途 山 海 L 7 P L U S 2 0 2 5 1 2 0 8 捷 途 山 海 L 7 P L U S 3 0 万 级 豪 华 6 座 怎 么 选 ？ 腾 势 N 8 L 带 来 新 选 择 看 看 3 0 万 级 豪 华 6 座 带 来 哪 些 新 选 择 吧 ！ 2 0 2 5 1 1 1 0 腾 势 N 8 L 1 0 万 级 家 用 燃 油 新 选 择 ， 试 驾 第 五 代 瑞 虎 8 1 0 万 级 家 用 燃 油 新 选 择 ， 试 驾 第 五 代 瑞 虎 8 2 0 2 5 1 0 3 0 瑞 虎 8 就 这 四 点 ！ 足 以 证 明 风 云 X 3 L 的 物 超 所 值 就 这 四 点 ！ 足 以 证 明 风 云 X 3 L 的 物 超 所 值 2 0 2 5 1 0 2 8 风 云 X 3 L 家 用 高 品 质 S U V 首 选 试 驾 哈 弗 H 6 L 哈 弗 H 6 L 首 搭 长 城 第 六 代 发 动 机 技 术 ， 配 合 第 二 代 全 球 首 款 9 速 湿 式 双 离 合 变 速 箱 ， 油 耗 低 至 7 . 4 L / 1 0 0 K M ， 零 百 加 速 7 . 2 秒 ； 真 正 做 到 了 开 着 爽 、 开 着 省 、 开 着 安 心 。 2 0 2 5 1 0 2 8 哈 弗 H 6 中 式 美 学 的 豪 华 座 驾 试 驾 岚 图 追 光 L 中 式 美 学 的 豪 华 座 驾 试 驾 岚 图 追 光 L 2 0 2 5 1 0 2 7 原 创 试 车 实 用 和 性 价 比 才 是 王 道 弈 驰 0 5 S 教 你 如 何 拒 绝 品 牌 溢 价 实 用 和 性 价 比 才 是 王 道 弈 驰 0 5 S 教 你 如 何 拒 绝 品 牌 溢 价 2 0 2 5 1 0 2 6 羿 驰 0 5 S 百 公 里 油 耗 不 到 4 升 全 新 威 兰 达 能 跑 1 5 0 0 k m 吗 ？ 百 公 里 油 耗 不 到 4 升 全 新 威 兰 达 能 跑 1 5 0 0 k m 吗 ？ 2 0 2 6 0 1 0 7 2 2 : 1 0 威 兰 达 微 型 车 也 用 全 铝 车 身 ？ 2 6 款 奇 瑞 小 蚂 蚁 有 点 意 思 微 型 车 也 用 全 铝 车 身 ？ 2 6 款 奇 瑞 小 蚂 蚁 有 点 意 思 2 0 2 6 0 1 0 7 1 3 : 5 6 小 蚂 蚁 2 0 2 5 年 上 汽 M G 欧 洲 销 量 突 破 3 0 万 辆 根 据 最 新 数 据 显 示 ， 2 0 2 5 年 上 汽 M G 在 欧 洲 市 场 销 量 突 破 3 0 万 辆 大 关 ， 连 续 1 1 年 蝉 联 中 国 汽 车 品 牌 欧 洲 销 量 冠 军 。 在 智 能 电 动 创 新 技 术 的 持 续 赋 能 下 ， 中 国 汽 车 品 牌 在 “ 世 界 汽 车 发 源 地 ” 成 功 跻 身 主 流 阵 营 。 2 0 2 5 1 2 2 2 海 外 文 章 理 想 汽 车 再 拓 三 国 市 场 三 款 S U V 同 步 上 市 这 是 继 今 年 早 些 时 候 进 入 乌 兹 别 克 斯 坦 后 ， 该 公 司 在 中 亚 、 高 加 索 及 非 洲 地 区 进 一 步 拓 展 海 外 业 务 的 重 要 一 步 。 2 0 2 5 1 2 1 8 理 想 L 7 安 全 省 心 还 省 钱 探 店 长 安 凯 程 V 9 1 9 荣 耀 版 安 全 省 心 还 省 钱 探 店 长 安 凯 程 V 9 1 9 荣 耀 版 2 0 2 5 1 2 1 6 长 安 凯 程 V 9 1 9 中 国 品 牌 首 签 勒 芒 奇 瑞 星 途 开 启 五 年 赛 事 征 程 1 2 月 1 5 日 ， 奇 瑞 汽 车 股 份 有 限 公 司 执 行 副 总 裁 李 学 用 在 社 交 平 台 宣 布 ， 奇 瑞 已 与 A C O 于 1 2 月 1 3 日 在 马 来 西 亚 完 成 战 略 签 约 ， 从 而 成 为 勒 芒 签 约 的 首 个 中 国 品 牌 ， 星 途 将 承 载 这 一 使 命 开 启 中 国 勒 芒 之 路 。 2 0 2 5 1 2 1 5 海 外 文 章 岚 图 加 速 出 海 3 9 国 市 场 布 局 稳 步 推 进 截 至 目 前 ， 产 品 已 进 入 3 9 个 国 家 和 地 区 市 场 ， 并 持 续 拓 展 欧 洲 、 中 东 等 重 点 区 域 。 2 0 2 5 1 2 1 2 岚 图 追 光 L 中 国 车 企 重 仓 巴 西 市 场 放 缓 中 加 速 南 美 布 局 这 是 一 场 集 资 本 投 入 、 技 术 研 发 、 生 产 制 造 与 品 牌 运 营 于 一 体 的 重 资 产 出 海 。 2 0 2 5 1 2 1 2 海 外 文 章 吉 利 加 入 墨 西 哥 轻 型 汽 车 行 业 行 政 登 记 系 统 日 前 ， 吉 利 墨 西 哥 （ G e e l y M e x i c o ） 与 墨 西 哥 国 家 统 计 与 地 理 信 息 研 究 所 （ I N E G I ） 共 同 宣 布 ， 吉 利 墨 西 哥 已 正 式 通 过 审 核 ， 成 功 加 入 墨 西 哥 轻 型 汽 车 行 业 行 政 登 记 系 统 （ R A I A V L ） 。 2 0 2 5 1 2 0 9 海 外 文 章 零 跑 出 海 提 速 中 国 新 能 源 “ 优 衣 库 ” 如 何 闯 荡 全 球 ？ 在 这 场 席 卷 全 球 的 电 动 化 浪 潮 中 ， 零 跑 汽 车 正 悄 然 成 为 一 股 不 可 忽 视 的 力 量 。 2 0 2 5 1 2 0 5 零 跑 L a f a 5 崔 东 树 ： 1 1 0 月 中 国 占 世 界 新 能 源 车 份 额 6 8 % 1 2 月 4 日 ， 乘 联 分 会 秘 书 长 崔 东 树 就 当 前 世 界 新 能 源 车 市 场 表 现 进 行 了 分 析 ： 2 0 2 5 年 1 1 0 月 世 界 新 能 源 乘 用 车 达 到 1 7 3 6 万 台 ， 同 比 增 3 0 % 。 2 0 2 5 年 中 国 新 能 源 乘 用 车 世 界 份 额 6 8 % ， 1 0 月 中 国 新 能 源 乘 用 车 世 界 份 额 达 7 5 % 的 高 份 额 。 2 0 2 5 1 2 0 5 海 外 文 章 红 旗 金 葵 花 进 军 中 东 中 国 超 豪 华 车 出 海 迈 出 试 探 一 步 红 旗 品 牌 正 式 将 产 品 矩 阵 延 伸 至 全 球 超 豪 华 汽 车 细 分 市 场 ， 并 选 择 以 中 东 这 一 传 统 高 端 消 费 区 域 作 为 试 水 地 。 2 0 2 5 1 2 0 3 红 旗 国 雅 “ 欧 洲 市 场 计 划 ” 加 速 广 汽 与 麦 格 纳 宣 布 达 成 广 泛 合 作 项 目 日 前 ， 广 汽 与 麦 格 纳 （ M a g n a ） 正 式 宣 布 达 成 广 泛 合 作 项 目 。 双 方 将 通 过 欧 洲 本 地 化 合 作 加 速 电 动 出 行 战 略 ， 扩 大 在 欧 洲 市 场 电 动 汽 车 的 合 作 规 模 ， 为 欧 洲 消 费 者 提 供 本 地 化 定 制 的 高 品 质 广 汽 电 动 汽 车 。 2 0 2 5 1 2 0 2 海 外 文 章 豪 掷 5 8 亿 现 代 与 起 亚 在 韩 打 造 首 个 专 用 电 池 研 发 中 心 近 日 ， 韩 国 汽 车 产 业 迎 来 战 略 级 布 局 ― ― 现 代 汽 车 与 起 亚 汽 车 联 合 宣 布 ， 将 投 资 1 . 2 万 亿 韩 元 （ 约 合 5 8 亿 人 民 币 ） 在 韩 国 安 城 市 打 造 全 球 首 个 专 用 电 池 研 发 中 心 “ 未 来 移 动 电 池 园 区 ” 。 2 0 2 5 1 2 0 2 海 外 文 章 2 2 . 9 8 万 起 福 特 智 趣 烈 马 正 式 开 启 预 售 2 2 . 9 8 万 起 福 特 智 趣 烈 马 正 式 开 启 预 售 2 0 2 5 1 1 1 9 福 特 烈 马 极 石 A D A M S ： 别 人 有 的 它 全 都 有 ！ 极 石 A D A M S ： 别 人 有 的 它 全 都 有 ！ 2 0 2 5 1 1 1 3 极 石 0 1 北 京 现 代 2 0 2 5 年 销 量 2 1 万 辆 合 资 转 型 路 径 初 显 成 效 中 国 市 场 销 量 连 续 6 个 月 同 比 增 长 ， 下 半 年 整 体 销 量 同 比 增 幅 达 5 8 % 。 这 家 成 立 逾 2 0 年 的 合 资 车 企 ， 在 经 历 深 度 调 整 后 ， 终 于 录 得 年 度 正 增 长 。 2 0 2 6 0 1 1 1 1 5 : 2 5 E O 羿 欧 I D . E R A 9 X 申 报 图 曝 光 高 端 增 程 六 座 S U V 迎 来 新 玩 家 ？ 作 为 大 众 集 团 全 球 首 款 且 唯 一 一 款 9 系 车 型 ， 该 车 以 6 座 增 程 S U V 身 份 进 入 市 场 ， 车 身 尺 寸 达 5 2 0 7 × 1 9 9 7 × 1 8 1 0 m m ， 轴 距 3 0 7 0 m m ， 成 为 大 众 品 牌 史 上 最 大 S U V 。 2 0 2 6 0 1 0 9 1 4 : 5 3 新 闻 前 瞻 新 能 源 插 混 车 也 能 一 周 一 充 ？ 比 亚 迪 2 0 2 6 款 海 豹 0 5 D M i 、 海 豹 0 6 D M i 超 享 版 加 推 新 车 型 海 豹 0 5 D M i 推 出 2 1 0 k m 尊 贵 型 与 旗 舰 型 ， 售 价 8 . 9 8 万 至 9 . 9 8 万 元 ； 海 豹 0 6 D M i 超 享 版 则 推 出 2 1 0 k m 尊 享 型 与 旗 舰 型 ， 售 价 1 1 . 6 8 万 至 1 2 . 6 8 万 元 。 2 0 2 6 0 1 0 9 1 1 : 5 7 海 豹 0 5 D M i 新 能 源 贡 献 三 成 销 量 后 奇 瑞 2 0 2 6 如 何 冲 刺 3 2 0 万 辆 ？ 奇 瑞 、 星 途 、 捷 途 、 i C A R 、 纵 横 集 体 亮 相 ， 释 放 出 加 速 电 动 化 、 智 能 化 和 全 球 化 布 局 的 明 确 信 号 。 2 0 2 6 0 1 0 9 1 1 : 2 5 风 云 A 9 L 欧 拉 5 正 式 上 市 9 . 1 8 万 起 切 入 A 级 纯 电 S U V 市 场 用 户 可 享 “ 换 新 价 ” 9 . 1 8 万 元 起 ， 该 价 格 已 包 含 最 高 5 0 0 0 元 的 订 金 礼 与 以 旧 换 新 补 贴 。 2 0 2 5 1 2 1 6 欧 拉 5 比 亚 迪 海 洋 网 四 年 销 量 破 6 0 0 万 辆 加 速 高 端 市 场 竞 争 宋 P L U S 、 海 鸥 、 海 豚 、 海 豹 四 款 车 型 相 继 达 成 百 万 销 量 ， 形 成 稳 定 的 产 品 矩 阵 。 2 0 2 5 1 2 1 6 宋 P L U S E V 比 亚 迪 海 洋 网 四 周 年 海 洋 8 系 双 旗 舰 正 式 定 名 累 计 销 量 突 破 6 0 0 万 辆 ， 旗 下 宋 P L U S 、 海 鸥 、 海 豚 、 海 豹 四 款 车 型 均 实 现 百 万 级 销 量 ， 构 成 业 内 罕 见 的 “ 四 大 百 万 I P ” 产 品 矩 阵 。 2 0 2 5 1 2 1 6 宋 P L U S 腾 势 Z 9 双 旗 舰 O T A 升 级 ， 再 立 科 技 豪 华 新 高 度 1 2 月 1 1 日 ， 腾 势 汽 车 旗 下 科 技 豪 华 双 旗 舰 腾 势 Z 9 / Z 9 G T 正 式 迎 来 最 新 一 轮 O T A 升 级 。 本 次 升 级 聚 焦 用 户 高 频 使 用 场 景 ， 新 增 地 图 途 经 点 设 定 、 车 生 活 A g e n t 餐 厅 排 队 、 A I 全 场 景 语 音 问 题 反 馈 、 下 车 泊 入 车 外 语 音 播 报 、 哨 兵 模 式 高 风 2 0 2 5 1 2 1 1 腾 势 Z 9 全 系 接 入 华 为 生 态 岚 图 追 光 L 上 市 2 7 . 9 9 万 起 岚 图 汽 车 追 光 L 正 式 上 市 。 新 车 共 提 供 两 个 配 置 版 本 ， 官 方 指 导 价 区 间 为 2 7 . 9 9 万 元 和 3 0 . 9 9 万 元 。 2 0 2 5 1 2 1 1 岚 图 追 光 L 对 话 零 跑 朱 江 明 ： 走 长 坡 厚 雪 的 路 零 跑 认 定 ， 要 走 量 ， 就 必 须 是 大 众 化 的 好 产 品 ， 而 不 是 小 众 的 妥 协 品 。 2 0 2 5 1 1 3 0 零 跑 L a f a 5 星 运 花 城 梅 赛 德 斯 奔 驰 登 陆 2 0 2 5 广 州 国 际 车 展 2 0 2 5 年 1 1 月 2 1 日 ， 梅 赛 德 斯 奔 驰 携 旗 下 梅 赛 德 斯 奔 驰 、 梅 赛 德 斯 A M G 、 梅 赛 德 斯 迈 巴 赫 和 G 级 越 野 车 ， 共 2 9 款 星 徽 座 驾 登 陆 2 0 2 5 （ 第 2 3 届 ） 广 州 国 际 汽 车 展 览 会 ， 以 “ 油 电 同 质 、 油 电 同 智 ” 的 强 大 产 品 阵 容 与 沉 浸 多 元 的 品 牌 体 2 0 2 5 1 1 2 7 奔 驰 C L A 比 亚 迪 如 何 看 待 中 国 电 池 产 业 和 固 态 电 池 比 亚 迪 对 中 国 电 池 产 业 和 固 态 电 池 发 表 官 方 看 法 2 0 2 5 1 1 1 0 海 鸥 电 感 体 验 S U V 静 态 品 鉴 第 五 代 瑞 虎 8 今 天 我 们 的 主 角 ， 第 五 代 瑞 虎 8 。 用 官 方 的 话 说 ， 第 五 代 瑞 虎 8 是 奇 瑞 汽 车 中 国 新 燃 油 战 略 下 的 电 感 体 验 S U V 。 怎 么 讲 ？ 2 0 2 5 1 0 2 1 瑞 虎 8 首 款 纯 电 平 台 S U V 出 世 ！ 北 京 现 代 E O 羿 欧 预 售 1 3 万 起 首 款 纯 电 平 台 S U V 出 世 ！ 北 京 现 代 E O 羿 欧 预 售 1 3 万 起 2 0 2 5 1 0 1 6 新 能 源 汽 车 比 亚 迪 第 1 4 0 0 万 辆 新 能 源 车 巴 西 下 线 巴 西 总 统 成 车 主 比 亚 迪 第 1 4 0 0 万 辆 新 能 源 车 巴 西 下 线 巴 西 总 统 成 车 主 2 0 2 5 1 0 1 3 新 能 源 汽 车 胜 似 燃 油 性 能 车 的 纯 电 车 ， 现 代 艾 尼 氪 5 N 太 有 意 思 了 ！ 胜 似 燃 油 性 能 车 的 纯 电 车 ， 现 代 艾 尼 氪 5 N 太 有 意 思 了 ！ 2 0 2 5 0 9 1 6 新 能 源 汽 车 上 海 车 展 对 话 吉 利 银 河 ： 2 0 2 5 年 将 完 成 百 万 销 量 目 标 上 海 车 展 对 话 吉 利 银 河 ： 2 0 2 5 年 将 完 成 百 万 销 量 目 标 2 0 2 5 0 4 2 3 贤 聊 上 海 车 展 对 话 小 鹏 汽 车 ： 新 款 G 9 的 换 购 人 群 已 达 7 5 % 上 海 车 展 对 话 小 鹏 汽 车 ： 新 款 G 9 的 换 购 人 群 已 达 7 5 % 2 0 2 5 0 4 2 3 贤 聊 上 海 车 展 对 话 东 风 本 田 李 十 全 ： 致 力 为 用 户 提 供 可 靠 先 进 的 汽 车 技 术 上 海 车 展 对 话 东 风 本 田 李 十 全 ： 致 力 为 用 户 提 供 可 靠 先 进 的 汽 车 技 术 2 0 2 5 0 4 2 3 贤 聊 上 海 车 展 对 话 昊 铂 ： 以 用 户 为 中 心 / 坚 持 科 技 豪 华 高 品 位 上 海 车 展 对 话 昊 铂 ： 以 用 户 为 中 心 / 坚 持 科 技 豪 华 高 品 位 2 0 2 5 0 4 2 3 贤 聊 保 值 率 榜 单 多 项 冠 军 ， 埃 安 究 竟 做 对 了 什 么 ？ 高 技 术 含 量 提 升 了 埃 安 品 牌 的 价 值 、 可 靠 的 产 品 品 质 让 车 主 和 车 商 安 心 、 优 良 的 服 务 进 一 步 提 升 用 户 口 碑 、 国 家 队 背 景 让 各 方 无 需 担 心 朝 不 保 夕 。 正 是 因 为 埃 安 努 力 把 所 有 方 面 都 做 好 ， 才 会 在 最 具 含 金 量 的 保 值 率 上 有 所 体 现 。 2 0 2 4 0 3 0 4 贤 聊 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 智 能 电 混 双 擎 车 型 的 推 出 ， 意 味 着 家 庭 出 行 迈 入 了 全 新 时 代 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 智 能 电 混 双 擎 车 型 的 推 出 ， 意 味 着 家 庭 出 行 迈 入 了 全 新 时 代 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 丰 田 汉 兰 达 的 高 保 值 率 反 映 了 产 品 超 强 的 综 合 实 力 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 丰 田 汉 兰 达 的 高 保 值 率 反 映 了 产 品 超 强 的 综 合 实 力 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 可 靠 品 质 是 经 受 了 长 期 考 验 的 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 可 靠 品 质 是 经 受 了 长 期 考 验 的 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 综 合 实 力 依 旧 是 第 一 梯 队 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 综 合 实 力 依 旧 是 第 一 梯 队 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 常 年 稳 坐 保 值 率 榜 首 探 究 丰 田 汉 兰 达 的 真 实 力 现 如 今 新 势 力 造 车 的 噱 头 层 出 不 穷 ， 从 冰 箱 到 彩 电 再 到 沙 发 ， 一 切 都 仿 佛 能 搬 进 “ 移 动 的 家 ” 。 这 些 新 奇 的 卖 点 让 人 眼 花 缭 乱 ， 但 是 在 旧 车 交 易 过 程 中 却 因 为 缺 乏 经 久 耐 用 的 长 期 使 用 价 值 而 大 幅 贬 值 。 而 广 汽 丰 田 汉 兰 达 ， 却 凭 借 着 皮 实 可 靠 的 长 期 价 值 展 现 出 了 惊 人 的 保 值 率 。 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 蝉 联 保 值 率 榜 首 ， 雷 克 萨 斯 的 自 我 修 养 是 什 么 ？ 非 常 荣 幸 再 次 邀 约 全 国 乘 用 车 市 场 信 息 联 席 会 秘 书 长 崔 东 树 老 师 访 谈 ， 本 期 聊 聊 雷 克 萨 斯 为 什 么 保 值 。 2 0 2 4 0 1 2 3 雷 克 萨 斯 R X 2 0 2 3 成 都 车 展 专 访 华 晨 宝 马 汽 车 有 限 公 司 市 场 及 营 销 高 级 副 总 裁 高 翔 2 0 2 3 成 都 车 展 专 访 华 晨 宝 马 汽 车 有 限 公 司 市 场 及 营 销 高 级 副 总 裁 高 翔 2 0 2 3 0 8 2 9 贤 聊 奇 瑞 董 事 长 尹 同 跃 ： 改 变 用 户 生 活 方 式 、 与 用 户 共 创 是 探 索 0 6 的 使 命 改 变 用 户 生 活 方 式 、 与 用 户 共 创 是 探 索 0 6 的 使 命 2 0 2 3 0 8 2 0 探 索 0 6 高 飞 ： 中 国 汽 车 工 业 发 展 ， 中 国 品 牌 具 备 有 自 研 能 力 7 D C T 和 8 A T 哪 个 好 ？ 中 国 品 牌 有 没 有 自 研 技 术 能 力 ？ 2 0 2 3 0 8 0 9 贤 聊 李 学 用 ： 奇 瑞 1 0 月 正 式 发 布 混 动 全 新 品 牌 2 0 2 3 年 8 月 8 日 ， 奇 瑞 瑞 虎 8 P R O 冠 军 版 & 瑞 虎 8 新 能 源 冠 军 版 正 式 上 市 。 发 布 会 后 ， 5 8 汽 车 对 奇 瑞 高 层 领 导 进 行 了 专 访 ， 奇 瑞 官 方 表 示 ， 在 今 年 1 0 月 将 会 发 布 混 动 全 新 品 牌 ， 同 时 也 会 有 新 的 产 品 随 之 公 布 。 2 0 2 3 0 8 0 8 瑞 虎 8 P R O 新 能 源 李 学 用 ： 把 产 品 做 到 极 致 燃 油 混 动 电 动 趋 势 应 并 行 存 在 李 学 用 ： 把 产 品 做 到 极 致 燃 油 混 动 电 动 趋 势 应 并 行 存 在 2 0 2 3 0 8 0 8 贤 聊 2 0 2 5 B R T V 跨 年 之 夜 打 卡 北 汽 极 狐 全 系 车 型 由 北 汽 极 狐 冠 名 的 2 0 2 5 B R T V 跨 年 之 夜 的 现 场 ， 给 我 们 带 来 了 极 狐 全 系 车 型 ， 让 我 们 一 起 来 看 看 吧 2 0 2 5 0 1 0 1 1 0 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 发 布 燃 油 S U V 保 值 率 榜 单 解 读 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 本 期 内 容 我 们 来 解 读 传 统 燃 油 S U V 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 目 前 燃 油 S U V 主 要 分 布 在 小 型 、 紧 凑 型 、 中 型 、 中 大 型 、 豪 华 型 这 五 个 级 别 ， 其 实 S U V 是 国 内 消 费 者 非 常 喜 爱 的 车 型 ， 更 好 的 通 过 能 力 、 更 大 的 车 内 空 间 以 及 更 好 的 驾 驶 视 野 是 很 多 用 户 选 择 这 类 车 型 的 主 要 因 素 ， 通 过 榜 单 解 读 也 能 让 您 清 晰 直 观 了 解 到 。 2 0 2 3 1 1 1 3 1 7 : 4 4 : 5 0 汉 兰 达 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 发 布 燃 油 轿 车 保 值 率 榜 单 解 读 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 本 期 内 容 我 们 来 解 读 传 统 燃 油 轿 车 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 目 前 燃 油 轿 车 主 要 分 布 在 小 型 、 紧 凑 型 、 中 型 和 豪 华 型 轿 车 这 四 个 级 别 ， 而 不 同 级 别 车 型 榜 单 明 星 车 型 竟 然 都 被 日 系 车 所 占 据 。 2 0 2 3 1 1 1 3 1 7 : 1 7 : 3 1 飞 度 插 电 混 动 S U V 保 值 率 榜 单 解 读 由 我 们 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 本 期 内 容 我 们 来 解 读 插 电 式 混 合 动 力 S U V 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 2 0 2 3 1 1 1 3 1 6 : 3 2 : 2 9 宋 P L U S D M i 再 多 风 风 雨 雨 ， 一 路 挺 你 ， 挺 到 底 ！ 一 辆 可 靠 的 车 ， 能 让 工 作 变 得 简 单 幸 福 ， 照 着 保 值 率 榜 单 选 的 车 ， 一 定 错 不 了 ！ 2 0 2 3 1 1 1 0 1 6 : 4 4 : 4 5 保 值 率 之 王 生 意 经 可 不 是 念 出 来 的 ， 是 一 趟 趟 跑 出 来 的 ！ 生 意 经 可 不 是 念 出 来 的 ， 是 一 趟 趟 跑 出 来 的 ！ 2 0 2 3 1 1 0 9 1 1 : 2 6 : 0 5 保 值 率 之 王 那 份 付 出 一 直 没 变 ！ 那 份 付 出 一 直 没 变 ！ 父 母 为 儿 子 买 车 的 故 事 。 ― ― 一 汽 丰 田 卡 罗 拉 2 0 2 3 1 1 0 6 1 4 : 5 3 : 0 8 保 值 率 之 王 J . D . P o w e r 苏 骏 共 同 推 动 中 国 二 手 车 行 业 的 高 质 量 发 展 保 值 率 是 消 费 者 购 车 参 考 ， 产 品 实 力 印 证 ， 车 企 定 价 和 库 存 管 理 指 南 2 0 2 3 1 1 0 3 1 4 : 0 7 : 0 1 保 值 率 之 王 5 8 同 城 胡 迪 ： 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 5 8 同 城 胡 迪 ： 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 2 0 2 3 1 1 0 1 1 0 : 0 1 : 1 1 保 值 率 之 王 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 下 ） 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 下 ） 2 0 2 3 1 1 0 1 1 0 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 保 值 率 在 他 们 心 中 是 什 么 样 子 的 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 ， 关 于 保 值 这 件 事 ， 车 主 有 话 说 ！ 2 0 2 3 1 0 3 1 1 7 : 3 6 : 4 4 保 值 率 之 王 买 奥 迪 不 后 悔 ！ 3 0 万 提 了 奥 迪 A 4 L 1 万 公 里 后 车 主 终 于 说 出 真 实 感 受 买 奥 迪 不 后 悔 ！ 3 0 万 提 了 奥 迪 A 4 L 1 万 公 里 后 车 主 终 于 说 出 真 实 感 受 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 5 8 : 5 1 保 值 率 之 王 不 漏 油 不 异 响 车 况 好 得 不 像 欧 系 车 开 了 近 1 0 年 的 宝 马 5 2 0 让 车 主 丝 毫 不 想 换 不 漏 油 不 异 响 车 况 好 得 不 像 欧 系 车 开 了 近 1 0 年 的 宝 马 5 2 0 让 车 主 丝 毫 不 想 换 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 3 1 : 5 8 保 值 率 之 王 全 新 东 风 本 田 C R V 车 主 报 告 来 了 ！ 提 车 不 到 1 年 聊 聊 真 实 买 车 、 用 车 感 受 全 新 东 风 本 田 C R V 车 主 报 告 来 了 ！ 提 车 不 到 1 年 聊 聊 真 实 买 车 、 用 车 感 受 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 0 1 : 5 0 保 值 率 之 王 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 上 ） 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 上 ） 2 0 2 3 1 0 3 0 1 2 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 开 大 众 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 今 天 我 们 一 起 来 看 看 ， 开 大 众 车 的 车 主 们 是 怎 么 看 保 值 率 的 吧 ！ 2 0 2 3 1 0 2 8 0 8 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 最 新 视 频 2 0 2 5 广 州 车 展 ： 全 新 阿 尔 法 T 5 双 动 力 解 决 方 案 1 1 2 7 主 播 ： 张 冕 峰 2 0 2 5 广 州 车 展 ： 长 城 炮 用 户 共 创 深 度 观 察 1 1 2 5 主 播 ： 阎 明 炜 2 0 2 5 广 州 车 展 ： 探 馆 方 程 豹 展 台 的 “ 5 8 3 7 ” 1 1 2 2 主 播 ： 张 冕 峰 2 0 2 5 广 州 车 展 ： 探 馆 一 汽 大 众 展 台 重 磅 新 车 1 1 2 2 主 播 ： 张 冕 峰 2 0 2 5 广 州 车 展 ： 岚 图 梦 想 家 山 河 值 不 值 7 0 万 2 0 2 5 广 州 车 展 ： 岚 图 梦 想 家 山 河 值 不 值 7 0 万 2 0 2 5 1 1 2 1 2 0 2 5 广 州 车 展 ： 探 馆 全 新 M G 4 半 固 态 安 芯 版 2 0 2 5 广 州 车 展 ： 探 馆 全 新 M G 4 半 固 态 安 芯 版 2 0 2 5 1 1 2 0 2 0 2 5 广 州 车 展 ： 探 馆 2 0 2 6 款 捷 途 旅 行 者 2 0 2 5 广 州 车 展 ： 探 馆 2 0 2 6 款 捷 途 旅 行 者 2 0 2 5 1 1 2 0 开 着 2 1 2 跑 2 1 2 国 道 T 0 1 柴 油 版 有 什 么 魅 力 开 着 2 1 2 跑 2 1 2 国 道 T 0 1 柴 油 版 有 什 么 魅 力 2 0 2 5 1 0 2 5 为 爱 升 舱 越 级 而 来 静 态 品 鉴 哈 弗 H 6 L 哈 弗 H 6 系 列 至 今 已 经 累 计 4 5 0 万 销 量 ， 拥 有 极 高 的 市 场 保 有 量 和 知 名 度 。 如 今 ， 为 满 足 用 户 对 品 质 生 活 及 出 行 的 更 高 期 待 ， 哈 弗 品 牌 推 出 都 市 品 类 S U V 最 新 力 作 ― ― 哈 弗 H 6 L 。 2 0 2 5 1 0 2 5 一 台 越 野 车 的 面 面 俱 到 ！ 山 城 试 驾 全 新 坦 克 4 0 0 坦 克 4 0 0 H i 4 Z 搭 载 2 . 0 T 发 动 机 与 P 2 、 P 4 双 电 机 组 成 的 插 电 混 动 系 统 ， 配 备 5 9 . 0 5 千 瓦 时 电 池 组 ， W L T C 纯 电 续 航 2 0 0 公 里 ， 定 位 泛 越 野 ， 兼 具 越 野 性 能 与 城 市 驾 驶 舒 适 性 。 2 0 2 5 1 0 2 2 硬 派 越 野 也 要 舒 适 豪 华 纵 横 G 7 0 0 卖 4 0 万 值 不 值 硬 派 越 野 也 要 舒 适 豪 华 纵 横 G 7 0 0 卖 4 0 万 值 不 值 2 0 2 5 1 0 1 7 小 车 也 有 大 趣 味 试 驾 奇 瑞 小 蚂 蚁 奇 瑞 小 蚂 蚁 车 身 小 巧 灵 动 ， 适 合 城 市 通 勤 与 便 捷 停 车 ， 并 提 供 多 种 续 航 版 本 ， 内 饰 设 计 简 洁 ， 支 持 快 充 / 慢 充 ， 采 用 后 置 后 驱 布 局 ， 驾 驶 灵 活 。 2 0 2 5 1 0 1 4 又 一 爆 款 车 型 ？ 体 验 极 狐 全 新 阿 尔 法 T 5 全 新 阿 尔 法 T 5 增 程 版 是 极 狐 推 出 的 首 款 增 程 车 型 ， 新 车 搭 载 北 汽 神 擎 增 程 动 力 ， 在 续 航 里 程 、 馈 电 性 能 、 静 谧 性 体 验 等 方 面 都 有 了 很 大 提 升 。 2 0 2 5 1 0 1 4 旧 能 源 老 情 怀 这 车 不 简 单 试 驾 斯 巴 鲁 全 新 森 林 人 全 新 斯 巴 鲁 森 林 人 ， 以 “ 进 口 新 猎 享 ” 为 名 ， 将 户 外 探 索 与 都 市 生 活 完 美 融 合 。 搭 载 2 . 5 L 水 平 对 置 发 动 机 ， 动 力 更 强 劲 ， 配 合 升 级 后 的 斯 巴 鲁 全 球 化 平 台 ( S P G ) ， 操 控 稳 定 性 和 静 谧 性 显 著 提 升 ， 兼 顾 家 庭 实 用 与 冒 险 精 神 。 2 0 2 5 0 9 3 0 安 全 豪 华 两 把 抓 ， 腾 势 N 8 L 大 六 座 S U V 的 品 质 之 选 安 全 豪 华 两 把 抓 ， 腾 势 N 8 L 大 六 座 S U V 的 品 质 之 选 2 0 2 5 0 9 2 5 比 亚 迪 海 豹 0 8 海 狮 0 8 比 亚 迪 辅 助 驾 驶 加 速 度 秦 ・ 宋 长 续 航 上 市 发 布 会 海 豹 0 8 海 狮 0 8 双 旗 舰 登 场 铅 酸 筑 基 锂 电 领 衔 ！ 广 汽 传 祺 向 往 S 7 体 验 日 1 号 竞 速 高 性 能 轮 胎 首 发 1 5 万 预 算 买 智 驾 好 车 ？ 精 选 视 频 原 创 视 频 试 驾 测 评 玩 车 改 装 技 术 视 频 更 多 视 频 更 舒 适 更 智 能 也 更 让 人 心 动 实 拍 全 新 坦 克 4 0 0 0 4 : 4 5 面 子 里 子 底 子 这 车 真 全 面 体 验 方 程 豹 钛 7 0 2 : 3 6 智 能 燃 油 S U V 第 一 车 体 验 奇 瑞 瑞 虎 9 X 0 3 : 4 3 6 . 2 8 万 起 售 想 要 精 品 小 车 就 看 看 极 狐 T 1 0 1 : 5 3 产 品 力 直 接 拉 满 新 一 代 智 己 L S 6 静 态 品 鉴 0 4 : 5 3 羿 驰 0 5 S 亮 相 四 季 度 上 市 0 3 : 0 9 2 0 多 万 面 子 里 子 全 都 要 ！ 方 程 豹 钛 7 了 解 一 下 0 3 : 5 5 长 续 航 的 聪 明 M P V 2 6 款 岚 图 梦 想 家 来 了 ！ 0 7 : 1 7 极 狐 T 1 预 售 6 . 8 8 万 元 起 高 产 品 力 或 成 A 0 级 车 市 新 宠 0 3 : 5 7 飙 车 玩 车 ， 来 比 亚 迪 赛 车 场 ！ 0 2 : 5 7 买 车 不 到 五 万 元 ！ 超 萌 吉 利 熊 猫 卡 丁 猪 猪 侠 限 定 版 限 量 发 售 0 2 : 5 1 6 6 度 超 大 电 池 ！ 新 一 代 智 己 L S 6 终 于 有 增 程 版 了 ！ 0 4 : 3 6 细 致 入 微 但 从 不 惊 扰 ， 试 驾 沃 尔 沃 X C 6 0 T 8 0 4 : 2 5 熊 猫 m i n i 出 行 无 压 力 0 2 : 2 3 最 新 优 惠 购 车 工 具 选 车 中 心 降 价 排 行 经 销 商 买 车 询 价 置 换 购 车 购 车 计 算 北 京 路 新 车 推 荐 北 京 北 京 路 经 销 商 了 解 详 情 了 解 详 情 北 京 二 手 车 友 情 链 接 | 行 业 网 站 | 热 搜 推 荐 | 热 门 品 牌 2 1 世 纪 房 车 网 | 太 平 洋 汽 车 网 | 车 讯 网 | 卡 车 之 家 | 黄 页 8 8 网 | 车 质 网 | 安 居 客 | S G A u t o 汽 车 经 营 与 服 务 | 白 菜 二 手 车 | 平 行 进 口 车 网 | 淘 车 网 | 驾 校 一 点 通 | 汽 车 之 家 | 汽 车 图 片 | 爱 卡 汽 车 | 全 球 电 动 车 网 | 元 贝 驾 考 | 驾 照 网 | 选 车 网 | 易 车 | P C a u t o 千 里 马 招 标 网 | 前 瞻 网 | 手 机 中 国 | 二 手 房 装 修 | 西 陆 军 事 | 中 商 情 报 网 丰 田 3 . 0 柴 油 越 野 车 | 进 口 丰 田 柴 油 越 野 车 | 中 东 丰 田 柴 油 越 野 车 | 越 野 车 柴 油 版 图 片 | 丰 田 最 新 款 柴 油 越 野 车 | 郑 州 二 手 猎 豹 越 野 车 | 丰 田 柴 油 越 野 车 有 哪 些 | 特 拉 卡 柴 油 四 驱 越 野 车 | 北 汽 柴 油 四 驱 越 野 车 | 奔 驰 七 座 越 野 车 多 少 钱 | 野 马 7 座 越 野 车 | 长 丰 猎 豹 越 野 车 图 片 | 吉 利 七 座 越 野 车 多 少 钱 | 0 8 款 长 丰 猎 豹 越 野 车 | 长 丰 猎 豹 越 野 车 新 款 图 | 猎 豹 四 驱 越 野 车 | 猎 豹 柴 油 四 驱 越 野 车 | 二 手 猎 豹 柴 油 四 驱 越 野 车 | 长 丰 猎 豹 四 驱 越 野 车 报 价 | 2 0 1 6 捷 豹 越 野 车 图 片 及 报 价 大 众 | 丰 田 | 奥 迪 | 现 代 | 起 亚 | 雪 佛 兰 | 宝 马 | D S | 奔 驰 | 奇 瑞 | 比 亚 迪 | 标 致 | 福 特 | 长 城 | 奔 腾 | 长 安 | 吉 利 汽 车 | 雷 克 萨 斯 | 斯 柯 达 | 江 汽 集 团 | 保 时 捷 | 英 菲 尼 迪 | 法 拉 利 | 凯 迪 拉 克 | 斯 巴 鲁 | 东 南 | 名 爵 | M I N I | 劳 斯 莱 斯 | 玛 莎 拉 蒂 | 日 产 | 哈 弗 | 宝 骏 | 红 旗 | 东 风 风 行 | 一 汽 | 金 杯 | 捷 途 | 上 汽 大 通 | 北 汽 制 造 | 长 安 凯 程 | 林 肯 | 捷 豹 | 领 克 | 福 田 | 北 京 | 江 铃 | 奇 瑞 风 云 | 吉 利 银 河 | 长 安 欧 尚 | 蔚 来 | 讴 歌 | 东 风 小 康 | A I T O | 方 程 豹 | s m a r t | 零 跑 汽 车 | 奇 瑞 新 能 源 | 星 途 | 开 瑞 | 理 想 汽 车 | 小 鹏 汽 车 | 腾 势 | 双 龙 | 特 斯 拉 | 阿 斯 顿 ・ 马 丁 新 闻 资 讯 新 闻 新 车 选 车 导 购 试 驾 评 测 汽 车 视 频 用 车 养 车 车 展 报 道 专 题 活 动 选 车 购 车 汽 车 报 价 汽 车 大 全 汽 车 图 库 汽 车 排 行 点 评 宝 经 销 商 二 手 车 选 车 工 具 选 车 中 心 车 系 对 比 车 型 对 比 图 片 对 比 购 车 计 算 汽 车 百 科 互 动 周 边 汽 车 用 品 香 车 美 女 5 8 汽 车 微 信 公 众 号 关 于 我 们 | 联 系 方 式 | 营 业 执 照 | 网 站 地 图 | 用 户 服 务 协 议 | 友 情 链 接 | 手 机 版 | 意 见 反 馈 | 服 务 公 告 京 公 网 安 备 1 1 0 1 0 5 0 2 0 4 8 5 5 8 号 京 I C P 备 0 9 0 8 1 2 5 6 号 京 I C P 证 0 7 0 6 8 1 乙 测 资 字 1 1 0 1 8 0 1 4 版 权 所 有 : 北 京 五 八 汽 车 科 技 有 限 公 司 广 播 电 视 节 目 制 作 经 营 许 可 证 焦 点 头 条 精 彩 视 频 低 价 买 车 二 手 车 T O P 打 开 新 版 首 页 全 国

域名(www.58che.com)由网友主动性提交被谷普下载整理收录的，本页最后更新时间为：2026-01-25 16:42:16，谷普下载仅提供www.58che.com的基础信息并免费向广大游客展示，该站IP地址为42.187.180.19 地址：天津市 腾讯云 数据中心，该站打开速度为622毫秒，该站的百度权重为5、百度手机权重为4、百度收录为5282283条、360收录为626000条、搜狗收录为6493986条、谷歌收录为0条、百度来访流量大约在12512~19005之间、百度手机端来访流量大约在2206~3155之间、www.58che.com的备案号是京ICP备09081256号-5、备案人叫北京五八汽车科技有限公司、被百度收录的关键词有18892个、手机端关键词有1873个、迄今为止已经创建18年10月2日，其内容不代表本站赞成被显示该站点的内容或立场，相关资料: txt下载、docx下载、pdf下载、rar下载、zip下载，本页地址：https://www.gpxz.com/links/ed64d50754ee809f0a67.html。