红旗E (红旗eqm5出行版)
提到大型SUV，在咱们的脑海中或者会立刻显现出宝马X7、飞驰GLS，或是凯迪拉克凯雷德、林肯领航员魁梧的身躯。
悉数国际，貌似还没有哪个自主品牌推出过这一级别的重磅车型。
当初，这个僵局被冲破。
12月4日，全新红旗E-HS9正式上市，标记着自主品牌在大型SUV畛域有了自己的一席之地，同时，它也是大型SUV当中首款驳回纯电动力类型的车型。
依据不久前的官网上市消息来看，2021款红旗E-HS9的官网指点价为50.98-72.98万元，并依据电机动力、车内性能的不同，共推出了四款车型。
此外，全新E-HS9还提供了四/六/七座三种座椅规划供生产者选用。
红旗E-HS9可以说是现代与传统的结晶产物，品牌上，红旗作为国际众所周知的民族奢侈品牌，在国人心中有着无足轻重的位置，再融合现代化的新动力技术，培育了它唯一无二的特质。
那么接上去，咱们就针对那些对E-HS9有购置动向的生产者，经过几款性能车型的具体对比，给出一个理性、主观的介绍打算。
外观方面，红旗E-HS9全体给人一种大气、肃穆的觉得，这种觉得是其它车型给不了的，毕竟这种气场起源于“红旗”品牌和魁梧身躯的双向加持。
前脸驳回了与H9相似的家族设计言语，“气贯山河，红光闪耀”的车标配合粗劣的直瀑式前格栅，把车头弱小的气场营建的恰到好处。
车侧矮壮且厚重，前翼子板和前门板贯通的白色饰条以及带有电量显示的银色C柱提高了车身正面的辨识度。
至于车尾，白色贯通式尾灯和带有“HONGQI”英文字样的下拉镀铬饰条，雷同烘托出了车身沉稳、严肃的觉得。
内饰设计别具匠心，环抱式设计加上撞色设计，奢侈感油但是生。
用料上，车内少量驳回了软包材质包裹，档把区域还驳回了木纹材质，而档把样式还可选装不同色彩的水晶装璜，逼格十足。
当然了，在秉持奢侈感的基础上，稀有的四联屏也足以吸睛，在集成了车内大局部性能运行的同时，也带来的缓缓的现代科技感。
其它性能方面，新车全新都标配了带记忆性能的真皮方向盘、前排座椅14向电动调理、第二排座椅可调、可开启式全景天窗、智能空调以及四温区管理等性能。
红旗E-HS9毕竟定位为一款大型SUV，因此它有着5209/2010/1731（1713）毫米，轴距达3110毫米的魁梧身躯。
从轴距体现来看，它介于飞驰GLS和宝马X7之间，但全体水平相当。
如此渺小的身躯，即使是七座版本，也让它的第三排空间体现颇为失望。
动力及续航方面，E-HS9全系均驳回了前后双电机的规划方式，并提供了两种动力规格。
其中，两款入门版车型的电机总功率为320千瓦（435马力），总扭矩为600牛米，电池容量为84千瓦/时，工信部最大续航里程为460公里；高配版两款车型的电机总功率为405千瓦（551马力），总扭矩为750牛米，电池容量为99千瓦/时，工信部最大续航里程为510公里。
作为一款行政级大型SUV，红旗E-HS9提供了十分丰盛性能。
除胎压监测、并线辅佐、车道偏离预警系统、车道坚持辅佐系统、智能泊车、被动刹车这些惯例性能以外，还标配了360度全景影像、全速域自顺应巡航、蓝牙/遥控钥匙以及车联网、OTA更新、带四温区的智能空调等性能。
此外，顶配车型还装备了22英寸的大脚轮圈，后排独立座椅、流媒体后视镜以及HUD俯视显示等VIP性能。
综合对比来看，四款车型都有其自身的特点。
但从兼具适用性和高逼格登程点来看，咱们最为介绍63.98万元的旗·畅六座版车型。
与廉价十万元的旗·畅六座版车型相比，该款车型不只领有510公里的更长续航里程，在性能上还多出了疲劳驾驶揭示、面部识别、方向盘加热、全车电动吸合门以及乘坐温馨度可调的空气悬架等上流性能。
当然了，假设愈加器重第二排乘坐温馨度的生产者，也可以选用四座规划的旗·领四座版车型。
与其它自主品牌不同，咱们发现红旗的产品线规划走得是上流向低端分散的路途，红旗品牌由于在国人心中有着不凡位置。
而从E-HS9的产品力也不美观出，该车型作为一款旗舰级SUV，或成为红旗品牌的一款标杆产品，很有或者成为引领红旗其它车型的风向标。
与竞争对手相比，红旗E-HS9即使作为一款纯电车型，其50-70万元的多少钱区间与飞驰GLS、宝马X7相比也有着足够的多少钱长处，而且在空间、性能以及用料等方面与之相比，也没有显著缩水。
不过话又说回来，E-HS9到底是一款出自传统奢侈品牌的新动力产品，投入市场之后仍需短缺的期间，让生产者有一个接受环节。
红旗hs9有燃油版吗
从预售阵容观察，目前的车型均为纯电动样式，因此并未提供燃油版本。
红旗E-HS9作为一款大型SUV，装备了前后双电机，驳回的是高效的永磁同步电机。
据工业和消息化部发布的数据，其纯电动续航里程可到达510公里。
目前预售的车型属于2021年款，预售价区间从75万元起步。
车辆总功率到达了惊人的405KW，续航里程坚持在510km，适宜小家庭的6座性能。
车身尺寸方面，红旗HS9的车长到达了5209mm，车宽2010mm，车高1731mm，轴距为3110mm。
作为一款5门6座SUV，车身结构设计正当。
其定位为大型SUV，由我国的一汽红旗精心打造。
总结来说，红旗HS9并未提供燃油版本的车型。
关于这款备受关注的车，假设你想深化了解，倡导间接返回外地的经销商处失掉具体消息和实地体验。
中国品牌全尺寸旗舰纯电动SUV 2021款红旗E-HS9车型性能解析
红旗品牌推出了旗下大型纯电动SUV——红旗E-HS9，该车定位愈加上流，旗舰级别的尺寸愈加有气场。
共推出4款车型，435马力的两款，551马力的两款，售价区间为50.98~72.98万元。
2021款红旗E-HS9长宽高：5209*2010*1731mm，轴距3110mm，定位于大型SUV。
红旗驳回了新高尚粗劣主义的家族化设计，竖状格栅+平面红旗车标，装备了更显年轻、现代的分体式灯组，飞翼式LED灯带很有辨识度。
车长超越了5米2，正面线条平直，显得比拟稳严重气，C柱和D柱的镀铬饰板很有设计感和品位感，尾部驳回了贯通式尾灯，下部有扰流板。
内饰驳回了较多的平直线条，红黑配色，极致对称，营建了严肃的觉得。
用料和品位不错，多块黑白大屏优化了科技感，也参与了现代感。
全液晶仪表尺寸到达了12.3英寸，界面字体略小，以对称规划为主，左侧还设计了具备中国风的日历显示界面。
中控大屏界面设计比拟惯例，具备车联网、OTA和语音识别管理性能，比起海外奢侈品牌，红旗在科技和智能化上要好很多。
在副驾驶前方和中央空调管理区域也驳回了触控屏幕，优化科技便利性，也愈加简洁规整。
“红旗”镀铬标识位于中央位置，彰显品牌自信。
电子挡把粗劣小巧，握持感很舒适，周围安顿镀铬和木纹装璜板，规划和比例比拟有设计感，木纹更具中国风特点。
除顶配为真皮座椅外，其余车型均为仿皮座椅，但观感和触感还不错，允许前排座椅电动调理和加热，主驾带有记忆性能。
除最低配外，均装备了第二排独立座椅，愈加严惩温馨，带有前后和靠背角度调理，允许电动调理。
后排装备了独立空调，出风口粗劣度和品位感没得说，但设计比拟普通，与整车奢侈且有科技感的格调不搭。
第三排座椅为2座设计，相比前两排比拟单薄，乘坐温馨度普通。
全景天窗尺寸硕大，可开启面积简直占到了一半，车内通透感不错。
在6或7座形态下，后备箱进深到达了570mm，宽度超越1米，可用高度为720mm。
后排座椅可电动比例放倒，进深到达了1390mm，平坦度很好，装载才干很强。
全系均为四驱+前后电机规划，低功率为前后160千瓦，300牛米电机，高功率版本后电机更新为245千瓦，450牛米，百公里减速在5到6.5秒之间。
中低配车型轮胎规格为265/45R21，顶配为275/40R22,铝合金轮圈驳回了低风阻设计，外型厚重美丽，轮胎品牌为米其林。
驳回了前双横臂和后多连杆独立悬架设计，少量铝合金材质，高配带有空气悬架，允许软硬高下调理，底盘极为平坦，优化空气动力学性能。
红旗品牌销量继续走高，代表其车型和产品力逐渐被生产者认可，作为中国品牌正统的奢侈品牌，红旗冲击上流责无旁贷。
E-HS9基于2019年亮相在法兰克福车展的E115电动概念车打造而来，胆小妄为，大气奢侈，原创有辨识度。
入门车型性能就很高了，中配比拟完善，高配在温馨和动力上有所优化。
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