朗逸是上汽还是一汽 (朗逸是上汽还是一气的)

文章编号:14621 销售技巧话术 2024-07-05 朗逸是上汽还是一汽

朗逸是由上汽公众消费一款轿车,2008年6月上市。

在间断了A级车市“动感时兴”的设计言语的基础上,LAVIDA朗逸表现了一种全新的设计DNA——“融合”。

奔流B70与公众朗逸 看看谁更值得购置?

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市场售价区间在10万元-15万元之间的车型十分多,然而同时有很强的适用性和丰盛的性能性能,有着很高的性价比并没有几个,笔者介绍一汽奔流B70,当然合资营垒中公众公众朗逸也是不错的选用。

而消费者该如何选用呢?当天咱们拿第四代奔流B70与公众朗逸启动片面对决,看看谁更值得购置。

颜值:年轻时兴对比老派稳重

第四代奔流B70的外型有了天翻地覆的变动,驳回了全新“劲、纯、臻”家族设计言语,前格栅是无际框样式,还有贯通式大灯和分体式大灯,视觉成果相以后卫和有年轻感。

而发起机盖隆起的线条也进一步优化了整车的力气感。

公众朗逸的设计偏激进,给人的觉得重要是老派稳重,而且现款朗逸在市场上曾经征战多年,这套设计言语曾经没有新颖感。

到来车身正面局部,奔流B70和公众朗逸的设计线条都较为简洁,视觉成果都不错。

然而奔流B70经过更细节的设计,更好地拿捏了年轻感,比如溜背车身、多辐式轮圈等,而公众朗逸的全体设计较为惯例。

雷同,奔流B70的尾部也是经过小鸭尾、贯通式尾灯、双边排气管等设计来凸显静止气息,而公众朗逸的车尾设计较为中规中矩。

此外,奔流B70的尾灯还用了全新灯腔外型,与前脸设计起到了响应作用。

走进车内,公众朗逸的设计格调曾经不生疏,这套设计言语在多款公众车型上都有运行,谈不上有新颖感,然而不否定很耐看。

而奔流B70经过更新优化后,整个内饰格调低档时兴,同时还有很强的科技气息。

详细来看,奔流B70用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相衔接的双屏设计,并且有贯通式的空调出风口,加上双幅式的多性能方向盘和少量皮质资料,给人的视觉气息和触摸感触都会更温馨和更低档。

适用:奔流B70性能越级,公众朗逸逊色不少

空间上,奔流B70的车身尺寸长宽高为4855/1840/1455mm,轴距是2800mm,公众朗逸为4678/1806/1474mm,轴距是2688mm。

就空间上能够看出走流B70能给用户带来更宽阔的空间体验,不只能让车内人员的用车感触更温馨,还能提供更适用的后备箱装载空间。

智能科技性能上,自主车型历来是越级表现,奔流B70也不例外,全系标配车道偏离预警系统、被动刹车系统、前方预警碰撞系统、360全景影像系统、L2级智能驾驶辅佐系统等性能性能。

反观公众朗逸,最高配版本也只是装备倒车影像系统,并且前雷达仅出如今官网售价为14.39万元起的车型版本,而售价为13.79万元的奔流B70曾经有前后雷达。

当然,论性能丰盛度,公众朗逸放在同级车中也是不错的,毕竟从次低配开局曾经不错的智能温馨和驾驶辅佐性能。

至于能源,奔流B70配的是2.0T发起机,还有6速手自一体变速箱,最大功率165kW,峰值扭矩为340N·m。

而公众朗逸的1.5T发起机最大功率为118kW,峰值扭矩是250N·m,同时还有1.5L发起机供选用。

对比之下,显然是奔流B70能有更充沛的能源输入。

总结:

经过对比,能够发现奔流B70全体与公众朗逸对比,具备更年轻的颜值、更低档的用料、更宽阔的空间、更丰盛的性能和更强的能源性能。

这也象征着奔流B70能够比公众朗逸带来更温馨惬意的用车体验,自己用车足够便利,同时家人乘车也能更满意。

置信大家有了自己的判别。

朗逸是一汽公众还是上海公众

朗逸属于上海公众。

上汽公众公司旗下有Polo、朗逸、桑塔纳、凌渡、帕萨特、辉昂、途观、途观L、途昂、途安L等车型;一汽公众公司旗下有捷达、速腾、迈腾、高尔夫、宝来、CC等车型。

简介:

基于公众、斯柯达两大品牌,上海公众目前领有桑塔纳、桑塔纳3000型、帕萨特(B7)、波罗(5代)、新途安、朗逸、途观和Octavia明锐五大系列产品。

上海公众汽车有限公司(以下简称上海公众)位于上海西北郊安亭国际汽车城,占低空积333万平方米,修建面积90万平方米,是目前国际消费规模最大的现代化轿车消费基地之一,年消费才干超越45万辆,产品包含桑塔纳、桑塔纳Vista、帕萨特新畛域、波罗、途安、途观五大平台六大系列几十个种类。


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